A járműtelepet nagyságrendileg 20-30 darab, egyenként 120 méter hosszú hibrid HÉV-szerelvény, valamint üzemi gépek, dízelmozdonyok befogadására kell megtervezni.
A H9-es HÉV-vonal Cinkota−Csömör szakaszának felújítására vonatkozó engedélyezési tervek, valamint a H8-as HÉV-vonal Gödöllő városhatár−Gödöllő végállomás szakasz fejlesztéséhez kapcsolódó döntéselőkészítő tanulmány, engedélyezési terv és tenderdokumentáció elkészítése mellett újabb felhívást tett közzé az NKK Nemzeti Közlekedési Központ Nonprofit Zrt. az agglomerációs fejlesztések sorában.
A társaság ezúttal a H8/H9-es HÉV-vonalakhoz kapcsolódó Cinkota HÉV-járműtelep fejlesztésére keresi az engedélyezési tervek és tenderdokumentáció készítőjét – írja az uniós közbeszerzési értesítő.
A nyertes ajánlattevő feladata a H8/H9-es HÉV-vonal Cinkota HÉV-járműtelep fejlesztése körében a vasúti járműtelep teljes rekonstrukciójának, új kialakításának tervezése - kapcsolódva a további vonalszakaszok tervezéséhez. A járműtelep vágánykapcsolattal rendelkezik a rekonstrukció alá vont szakasszal. A meglévő pályán közlekedő HÉV-szerelvényeket a meglévő járműtelepen javítják, tisztítják, üzemszünetben parkoltatják.
A tervezendő járműtelep üzemeltetésével kapcsolatos paraméterek, adatok véglegesítése a tervező feladata a járműtelep belső üzemeltetési és karbantartási rendjének meghatározása során. A járműtelepet nagyságrendileg
20-30 darab, egyenként 120 méter hosszú hibrid HÉV-szerelvény, valamint üzemi gépek, dízelmozdonyok befogadására kell megtervezni úgy, hogy legalább 2 darab, a hibrid HÉV-szerelvény teljes hosszán aknás vágány is tervezendő.
A járműtelepen elhelyeznek
Ezek területigényét a megrendelő nagyságrendileg 5000 négyzetméterre becsüli, amelynek teljeskörű építészeti és tartószerkezeti tervezése is feladat. Továbbá a feladat magában foglalja a kapcsolódó és keresztező közúti, gyalogos és kerékpáros forgalmi létesítmények teljeskörű tervezését is.
Többek közt egy helyközi tömegközlekedési csomópont és egy új gyalogos híd előkészítéséhez, valamint egy alagút és két közeli út felújításához keresi a tervezőt az ÉKM.
A bontási munkák során részletesebben is fény derült az évtizedes problémákért felelős geotechnikai és hidrogeológiai okokra; a víztelenítés megvalósításán dolgozik jelenleg a Swietelsky Vasúttechnika Kft.