A Budapest−Belgrád vasútvonal és a Déli Körvasút megépítése a prioritást élvező fejlesztési tervek között szerepel
MTI
2022.11.25. 16:07 - Kolinek Nóra
A miniszter beszélt Debrecent érintő fejlesztési terveiről is.
hirdetés
Lázár János építési és beruházási miniszter 2022. november 24-én Debrecenben, a hajdú-bihari kereskedelmi és iparkamara gazdasági fórumán a közlekedési infrastruktúra fejlesztése kapcsán elmondta, hogy „Magyarország stabil hídország Kelet és Nyugat között”, Záhony az ország kapuja Kelet felé.
„Az országot sínre kell tenni” − utalt a miniszter a vasútfejlesztési tervekre.
A gazdasági fórum végén Lázár János megemlített néhány konkrét, prioritást élvező fejlesztési tervet. Kiemelte a Budapest−Belgrád vasútvonal építését, ami Magyarország stratégiai érdeke, a Déli Körvasút megépítését, a teljes HÉV-rendszer megújítását, a Budapest−Kolozsvár gyorsvasutat.
Fotó: Czeglédi Zsolt /MTI
A Debrecent érintő terve közül a tárca programjai közé emelik a keleti elkerülő út megvalósítását, az intermodális központ felépítését, a Debrecen−Nagyvárad villamosvasút megépítését, a debreceni repülőtér kétmilliós forgalmú regionális légikikötővé fejlesztését, illetve a 47-es főút négysávosítását Debrecen és Békéscsaba között − ismertette Lázár János.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Kötött pálya
BudapestAngyalföldvillamosgyalogosátkelőhely
Új gyalogosátkelők és jelzőlámpás csomópont épül Angyalföldön
A Béke utca és a Tahi utca kereszteződésében új gyalogos-átkelőhelyek létesülnek, ehhez pedig átépítik a villamospályát és teljesen új jelzőlámpás forgalomirányítási rendszert is kiépítenek.
Kötött pálya
vasútfejlesztésalagútOlaszországAusztria
Történelmi kézfogás egy hegy gyomrában - a világ legnagyobb vasúti alagútrendszere épül az Alpokban
A két ország alagútfejtő projektcsapatai mintegy 1400 méterrel Brenner-hágó alatt értek össze. Az új alagútban a személyvonatok menetideje Innsbruck és Bolzano között 2 óráról alig 50 percre csökken majd.