Saját szállítási kapacitással a függőség csökkenthető, a vasútépítések hatékonyan kiszolgálhatók.
A V-Híd Csoport a magyar vasútépítési piac vezető vállalatcsoportja, mely évente átlagosan 100 vágánykilométer vasutat épít át. A munkák az ország legforgalmasabb vonalain zajlanak, szigorú vágányzári időszakokban, így kiemelten fontos, hogy a teljesítések óramű pontossággal történjenek.
A V-Híd Csoporton belül létrehozott V-Híd Cargo Zrt. megteremti azt a vasúti szállítási kapacitást, amellyel ki lehet szolgálni a vállalat vasútépítési munkáit, így a függőség csökkenthető. A társaság jelenleg 17 dízel- és 10 villamosmozdonnyal rendelkezik, és a dízelkapacitás bővítésének irányába indult el.
A környezettudatos, fenntartható és energiahatékony szállítási módok irányába történő elmozdulási trendek azt mutatják, hogy a vasúti szállítás Európában és Magyarországon erősödni fog hosszú távon, így a vállalat célja, hogy a V-Híd Cargo Zrt. a hazai vasúti teherszállítási szektor meghatározó szereplőjévé váljon.
Videónkban a V-Híd Cargo Zrt. szerelvénye látható, mely Tokaj-Hegyalján járt, és egy Szergejjel (M62) 28 teherkocsi követ szállított el a tállyai bányából.
A római központú óriáscég kivitelezésében épülő 22 kilométeres szakaszon összesen 17 kilométeren halad majd alagútban a vonat; ugyanakkor 9 híd és két viadukt is épül.
Kiderült, ki lesz a kivitelezője a közel félmilliárd eurós felújításnak, amelyben többek közt villamosítják a fővárosból Bulgáriába vezető vonalat.