November végére mindkét vágányt átépítik Rákosliget és Pécel között
NIF Zrt.
2018.10.01. 15:29 - Antal Zsófia
A Strabag, a Belfry és a Swietelsky ütemterv szerint halad a Budapest és Hatvan közti vasútvonal felújításával.
Ütemtervnek megfelelően haladnak a Budapest–Hatvan vonalszakasz korszerűsítési munkálatai a Strabag Vasúttechnika Kft. és a Belfry PE Kft. kivitelezésében – derül ki a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. hétfői közleményéből. Július elejétől szeptember közepéig elvégezték a Rákosliget–Pécel vonalszakasz bal vágányának korszerűsítését, ezt követően megkezdődhetett a jobb vágány átépítése is. A munkálatok tervezetten november végéig tartanak.
A Gödöllő-Hatvan szakaszon sem állnak meg a munkálatok az őszi időszakban, ezeket a munkákat a Swietelsky Vasúttechnika Kft. kivitelezi. Gödöllőn folyamatban van a Köztársaság úti felüljáró építése és az ehhez kapcsolódó járulékos munkákat is elvégzik. Aszód állomáson várhatóan megkezdődnek az előkészületi, vágánybontási munkálatok, valamint Tura megállóhelyen elindulhat a gyalogos aluljáró, szigetperon és új forgalmi vágány építése is.
A 2020-ban befejeződő beruházás uniós és hazai forrás felhasználásával, a CEF (Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz) támogatásával az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából valósul meg.
Hírlevél
Ajánló
Mi épül?
műemlékfelújításNagycenkZÁÉV Építőipari Zrt.Fertődi Építő és Szolgáltató Zrt.
Ezzel a videóval bejárhatjuk a legnagyobb magyar megújult otthonát
Gróf Széchenyi István kora óta nem volt példa ilyen mértékű fejlesztésekre a nemzeti emlékhellyé nyilvánított kastély-együttesben.
Mi épül?
MEVA Zsalurendszerek Zrt.Dominó Kft.Held Kft.Tata
Zsaluzás maximális hatékonysággal: a MEVA innovatív megoldásai segítik a tatai hotel bővítését
A DOMINÓ Kft. és a Held Kft. kivitelezésében egy közel 2000 négyzetméteres új épülettel bővíti szolgáltatásait a tatai Öreg-tó partján található Hotel Gottwald, melynek speciális kialakítása során a MEVA sokoldalú zsalurendszerei és műszaki megoldásai is kulcsszerepet kaptak.