2023.03.29
Kerecsenyi Rudolf azon kevesek közé tartozik az országban, aki a metró és a HÉV felújítása során speciális tudást szerzett a vasútépítésben a biztosítóberendezési és távközlési munkák terén. A SWIETELSKY Vasúttechnika Kft. villamosmérnöke a legnagyobb alázattal áll a kihívások elé és öröm számára, ha van megoldandó feladat – pedig az mindig van. Interjúnkból kiderül, hogy a Gödöllő – Hatvan vonal vasúti és HÉV kapcsolatát az országban egyedülálló megoldással valósította meg munkatársaival.
2023.01.26
Tehetséges, munkájuk iránt elkötelezett mérnök hölgyek a vasútépítésben. Ezúttal a Swietelsky Vasúttechnika Kft. két munkatársával, Bödör Katalinnal és Vilics Dórával beszélgettünk pályaválasztásról, szakmai kihívásokról és a női szerepről a mélyépítési területen.
2022.10.05
Az újonnan épülő gödöllői Szent Ágoston prépostsági templom kivitelezése során a MEVA számos innovatív termékét és háromdimenziós zsaluzási terveit alkalmazták a gyors és biztonságos munkavégzés érdekében.
2022.06.28
Az NKK már keresi a H8-as HÉV-vonal korszerűsítéséhez kapcsolódó engedélyes tervek készítőjét.
2022.04.21
A csarnok kivitelezésének első ütemét a FEJÉR-B.Á.L. Zrt. végzi el.
2022.02.07
Az agrártudományokkal foglalkozó felsőoktatási centrum és innovációs tudásközpont összesen 83 ezer négyzetméternyi épületet foglal majd magába.
2021.12.10
Megújult a 80a vasútvonal Gödöllő-Hatvan közötti része, a pályaépítést a Swietelsky Vasúttechnika Kft. végezte.
2021.10.28
A Gödöllő és Hatvan közötti vasúti pályakorszerűsítés során a kivitelezési munkák fővállalkozója, a SWIETELSKY Vasúttechnika Kft. 143 méter hosszú közúti felüljáróval váltotta ki a korábbi szintbeni kereszteződést Gödöllőn, a Köztársaság útnál.
2021.09.03
A városi uszoda nemcsak az egyetem hallgatóinak, hanem a környék lakosságának a sportéletét is aktívan támogatja a jövőben.
2021.07.06
A Gödöllő és Hatvan közötti vasúti vonalszakasz pályaépítését a Swietelsky Vasúttechnika végzi, a három éve tartó munkálatokban 27 kilométeres pályát építenek át, és korszerűsítik a felsővezeték hálózatot is.
2021.06.22
Tovább dolgozik a Swietelsky Vasúttechnika az M3-as metró felújításán. A cég élére az év elején új ügyvezetők kerültek. Mindketten igen tapasztalt szakemberek, dolgoztak már számos építőipari beruházáson, de mindkettőjüknek a vasút jelenti a szakma csúcsát. Vadkerti-Tóth Tihamérral és Vingelmann Szabolccsal, a Swietelsky Vasúttechnika Kft. ügyvezetőivel beszélgettünk a kinevezésük óta eltelt fél év munkájáról, és arról, hogy mit szeretnének elérni a több mint 360 főt foglalkoztató cég élén. Mindemellett megkérdeztük őket az M3-as metró építkezéséről is az aktuális sajtóhírek kapcsán.
2021.03.23
A kormány által biztosított forrás lehetővé teszi, hogy az idén induló uniós ciklusban megvalósuljon a beruházás.
2020.12.15
A koreai vállalat a gödöllői ipari parkba érkezik, és a további teljes gyártó folyamat betelepítésén gondolkodik, amely a jelenlegi beruházásnak közel tízszerese lehet.
2020.10.04
A részben a Strabag által felújított szakaszon folyamatban van az utasforgalmi épületek kivitelezése több településen, több helyen pedig már használhatóak a felüljárók.
2020.08.31
Még nem adták át végleges formában a gödöllői vasútállomás aluljáróját, de a gyalogos és utas közlekedés folyamatos fenntartása miatt nincsen lezárva. Egy Facebook-poszt miatt máris kritizálják. A több éves projektben épülő Rákos-Hatvan elővárosi vasúti fejlesztés egyik megújuló állomásáról készült képsorozatról megkérdeztük a beruházót. A NIF közölte: az építkezés során felmerülő hibákat a kivitelező automatikusan orvosolja, de ha a későbbi műszaki átadás-átvétel idején is fennállnának még problémák, azokat külön kijavíttatnák, mielőtt lezárulna a teljes projekt.
2023.02.27
A projekt a Penta Kft. kivitelezésével valósulhatott meg.
2022.10.07
A pályakorszerűsítéssel újjászületett Budapest – Hatvan vasútvonal jelentős mérföldkőnek számít a főváros keleti vonzáskörzetében.
2022.09.27
Szakmai előrejutás, tanulmányi lehetőségek, fejlődés – a lehető legszélesebb spektrumon támogatja fiatal dolgozóit a vállalat.
2022.05.27
31 darab vasúti műtárgyat újítottak fel, illetve építettek, három futballpályányi új peront alakítottak ki – több érdekes adat derül ki ebben a videoban arról, hogy mi minden készült el 2021 decemberében a Gödöllő-Hatvan vasútvonalon.
2022.04.12
A NIF Zrt. mintegy 6 kilométernyi új út előzetes tervezésére választotta ki a mérnököket.
2022.01.31
A projekt magas látszóbeton követelménye miatt nélkülözhetetlen volt a kivitelező STRABAG Építőipari Zrt. és a PERI tervező mérnökei közötti folyamatos egyeztetés.
2021.12.03
A Grabarics Kft. által felépített uszoda illeszkedik abba, amit magyar építészeti hagyománynak neveznek.
2021.10.15
A BFK által irányított projektben kiterjesztik a metró szolgáltatását Gödöllőig és Csömörig: összekapcsolják az M2 metrót az Örs Vezér terén a H8-as és H9-es HÉV-ekkel.
2021.08.27
A beruházás eredményeképp a térség kiemelt csomópontja a reggeli és délutáni csúcsforgalmat dinamikusabban tudja elvezetni a jövőben.
2021.07.01
A BFK és a MÁV-HÉV fejlesztésére most mintegy 4,6 milliárd forintnyi forrást biztosítottak.
2021.05.20
Az új vonalat a BFK és a NIF felügyeletével a Főmterv tervei alapján az R-Kord kivitelezi.
2020.12.21
A péceli és az isaszegi felüljáró megkapta az ideiglenes közúti forgalmi engedélyt, a gödöllői Köztársaság úti felüljáró pedig a gyalogos és kerékpáros forgalom számára is megnyílt. A nagyberuházáson a STRABAG, a Belfry és a Swietelsky Vasúttechnika dolgoznak.
2020.10.26
Egy korábban félbeszakadt projektet fejez be a Thermo Épgép.
2020.09.30
Legutóbb egy elkészült projekt kapcsán vettünk fel interjút a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (közismertebb nevén NIF) vezetőjével: nyáron, amikor az M25-ös autóút elérte Egert, Nagy Róbert Attila vezérigazgatóval ültünk le. Most három folyamatban lévő, és a helyi közösségeket is kiemelten érintő projekt kapcsán kerestük meg kérdéseinkkel Nyul Zoltán vezérigazgató-helyettest.
2020.07.28
A fejlesztésnek köszönhetően erősödik a térség gazdasági potenciálja, emellett pedig magas technológiai színvonalat hoz az országba.