Korszerűsítik ezt az Ausztriából Sopronba tartó vasútvonalat
magyarhirlap.hu
2024.01.18. 08:04 - Sándor Csilla
Dízel helyett a jövőben csak elektromos vontatású szerelvények érkeznek Ausztria felől ezen a pályán a soproni állomásra.
hirdetés
Modernizálják a Mattersburgerbahn vasútvonalat, amely Bécsújhelytől (Wiener Neustadt) Nagymartonon (Mattersburg) át, Lépesfalva-Somfalva (Loipersbach-Schattendorf) határátkelőn keresztül Sopronba vezet – közölte az Osztrák Közszolgálati Rádió (ORF) hírére hivatkozva a magyarhirlap.hu.
A fejlesztések nyomán több vasúti átjárót alul- és felüljárókkal váltanak majd ki, ami a közlekedők biztonságát növeli.
A vonal mentén megújul hat vasútállomás:
- Katzelsdorf,
- Neudörfl,
- Bad Sauerbrunn,
- Mattersburg Nord,
- Marz-Rohrbach
- és Loipersbach-Schattendorf.
Ezek mindegyikén akadálymentes peront alakítanak ki és korszerűsítik az utastájékoztató rendszereket is. Az említett vonalon a dízelvontatást elektromosra cserélik, ami csökkenti a költségeket és a környezeti terhelést.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Kötött pálya
hídépítésFinnországvillamos
A világ legszebb villamosvonala? Kötött pálya épült Finnország leghosszabb hídján
Az autósok továbbra is ki vannak zárva a több mint 1 kilométeres hídról, amely Helsinkit a Laajasalo szigetcsoporttal köti össze.
Kötött pálya
Főmterv Mérnöki Tervező Zrt.BudapestBudai fonódó villamos II.tervezés
Villamospályától a fák gyökérzónájáig: összetett tervezői munka alapozza meg a budai fonódó második ütemét
A budai fonódó villamoshálózat második ütemének tervezésekor egy csaknem háromkilométeres, 16 közúti csomópontot érintő városi sáv teljes infrastruktúráját kellett összehangolniuk a FŐMTERV szakembereinek. A Szent Gellért tértől a Budafoki útig vezető kétvágányú villamospályával és a hét megállópárral együtt a kapcsolódó közúti, közmű- és energiaellátási rendszereket is megtervezték. A műszaki megoldásokat a meglévő fasorok megőrzésével, a zöldfelületek bővítésével és a Duna-parti gyalogos-kerékpáros kapcsolatok fejlesztésével hangolták össze.