Célegyenesben a Főmterv tervezte új gyalogos-kerékpáros híd építése Velencénél.
Több cikkben is beszámoltunk már a Főmterv Mérnöki Tervező Zrt. tervei szerint, az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában épülő új kerékpáros hídról, amely komoly elismerést váltott ki frappáns megoldásaival szakmai körökben. Most az MKIF közösségi oldalán tájékoztatott arról,
a tervek szerint már tavasszal birtokba vehetik a gyalogosok és biciklisek az M7 felett átívelő új hidat a Velencei-tó mellett.
A következő napokban az MKIF munkatársai elvégzik a hídvilágítás villanyszerelési munkáit és a rézsűkúp burkolását, majd ezt követően - a technológiai előírásoknak megfelelő hőmérsékleti feltételek teljesülése esetén - sor kerül a pályalemez sókorrózió elleni védőbevonatának elkészítésére.
Mint írják: a híd környezetének rendezése is folyamatos. Új utcabútorok kerülnek ki, növényzetet telepítenek a következő hónapokban. A februárra tervezett próbaterhelést követően pedig elkezdődhet majd a híd műszaki átadása, ezt követően forgalomba helyezése is.
A híd környezetében csak az M7-es autópálya Balaton felé vezető oldalán kell forgalomkorlátozásra számítani, itt jelenleg is egy rövid szakaszon sebességkorlátozás van érvényben.
A régi híd bontása csak az új híd forgalomba helyezése után kezdődik, várhatóan májusban.








A címben szereplő képzavar ne tévesszen meg senkit, a kínai vállalat fogaskerekeket és tengelyeket fog előállítani az egyre erősödő elektromos autóipar számára.
Budapesttől mintegy 30 kilométerre, az M3-as autópálya bagi lehajtójánál építi a MyRA Parkot a Faedra Group.