A Ke-Víz és a Zemplénkő kivitelezésében bővülő 471-est később Debrecen belterületén is négysávosítják.
A cserjeirtások és a fakivágások zajlanak a 471-es főút Debrecen és Hajdúsámson között négysávosodó szakaszán. A Ke-Víz 21 Zrt. és a Zemplénkő Kft. által kivitelezett beruházásról a NIF Zrt. kommunikációs igazgatója, Hideg András adott helyzetjelentést a haon.hu-nak.
A Mátészalkáig nyúló főút kapacitását mintegy 4,6 kilométer hosszan növelik, az út nyomvonala jellemzően a jelenlegi nyomvonallal megegyező marad. A kétszer kétsávosra bővítés mellett a meglévő, 340 méter hosszú kerékpárutat is felújítják, illetve 830 méter hosszban új kerékpárút épül. Ezen felül az újonnan épülő, 5,9 kilométeres szervizúton 3300 méter hosszon kerékpárosnyomot alakít ki a kivitelező,
így továbbra is biztosítva lesz a kerékpáros közlekedés a Debrecen és Hajdúsámson közötti szakaszon.
A fakivágásokat, bozót- és cserjeirtásokat követően kezdődhet el az érintett közművek kiváltása. Az útépítési munkák május elején indulhatnak meg. A mintegy 7,5 milliárd forintból megvalósuló beruházást várhatóan 2020 őszén fejezik be.
A most zajló projekthez kapcsolódva
Hat évtized után alapjaiban alakul át az M1-es autópálya. Az MKIF podcastjének legújabb epizódja bepillantást enged a történelembe is, hogyan épült 60 éve az M1-es autópálya és hogyan lehet a következő évtizedek közlekedésének egyik legmodernebb gyorsforgalmi útja.
Az M5-ös autópálya jobb pályáján átmeneti forgalmi zárra lesz majd szükség ahhoz, hogy a bontandó híd gerendáit leemeljék. A Duna Group kivitelezésében zajló projekt státuszát is bemutatjuk.