Az ország északnyugati sarkában fekvő Sopronba még a közeljövőben már 2x2 sávos pályán lehet majd Budapestről eljutni.
Nemsokára átadják az M85-ös több mint 50 kilométeres, 2x2 sávos szakaszát Csorna és Sopron kelet között. A nagyszabású útépítést, melyről rendszeresen beszámol lapunk a Nemzeti Infrastuktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában
Ezeket a pályaelemeket hamarosan birtokba vehetik majd a közlekedők – közülük az utolsón járt a fotósunk, így be tudjuk mutatni a Sopronhoz a közeljövőben közvetlenül csatlakozó pályát képekben is.
Emellett a beruházás egészen az országhatárig tartó pályaíven és kiegészítő elemekkel halad: a IV. szakaszt Sopron kelet és Fertőrákos között 6,4 kilométeren szintén a Dömper és a Pannon-Dobrastav építi, itt is jelentős előre haladással.
Végül pedig az út osztrák határig tartó folytatásán ismét ez a két vállalat dolgozik, ezúttal a Subterra-Raab Kft.-vel hármas konzorciumban. Itt a munka a többi ütemmel ellentétben idén rajtolt el, a főbb feladatok pedig
A HE-DO munkájának köszönhetően Nógrád vármegye második legnagyobb városában javulnak az ipari park körülményei.
A Hídépítő Zrt. szakemberei az Ipoly-híd acél főtartóit két-két darabban szállították a helyszínre, majd az összehegesztést követően oldalanként egyben emelték azokat a helyükre egy 500 tonnás daru segítségével.