A tervezett 1,76 kilométer hosszú útvonal a Székesfehérvár Kisfalud városrészén fog vezetni a 8116 jelű út déli oldalán egy új vasúti átjáró létesítésével.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a TED-en közzétette a Budapest-Balaton kerékpáros Székesfehérvár menti szakászára vonatkozó közbeszerzés eredményét. A beruházásban a megyeszékhely bevezető szakaszán létesül kerékpáros útvonal a STRABAG Építő Kft. kivitelezésében több mint 365 millió forint értékben.
A tervezett 1,76 kilométer hosszú útvonal a Székesfehérvár Kisfalud városrészén fog vezetni a 8116 jelű út déli oldalán a meglévő gyalog- és kerékpárút folytatásában egy új vasúti átjáró építésével. A munkálatok során a 8116-os út északi oldalán lévő kerékpárút mellett a gyalogos labirintkorlátos vasúti átvezetés is változatlanul megmarad.
A kisforgalmú vasútvonal keresztezésénél megépülő új vasúti átjárónál viszont már egy kerékpáros labirintkorlátot alakítanak ki.
Kisfalud Székesfehérvár egyik városrésze, amelyet délről a 8116-os út és a 7-es főút határolja. Az új kerékpárút a 8116 jelű út 17-es kilométere után 130 méterrel indul, a szelvényezés szerinti bal oldalon. A kerékpárút az országos közúttal párhuzamosan halad, majd ráfordul a 7-es főútra, illetve a Nagyszombati utcai csomópontban csatlakozik a meglévő Budai úti kerékpárúthoz.
A projekt során egy kerékpáros aluljáró is létrejön, amely áthalad a 7-es főút töltéstestén, és előregyártott vasbeton elemekből építik meg.
Továbbá a beruházás részét képezi a közvilágítási oszlopok áthelyezése is.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.