Útépítéssel folytatódik a Debrecen déli határában elkezdett közlekedésfejlesztés
magyarepitok.hu
2021.06.22. 07:42 - Hegedűs Gergely
A 47-es főúton a hosszúpályi leágazásnál nemrég létrejött körforgalomból kiindulva a Strabag építi ki az ipari övezet bekötőútját.
hirdetés
Az uniós köbeszerzési adatok szerint a STRABAG Építőipari Zrt. kivitelezi Debrecen határában a Déli Gazdasági Övezet belső úthálózatának II. ütemét. A 2,19 milliárd forintos beruházás célja az ipari övezet megközelítésének javítása.
A fejlesztés első ütemében már tavaly decemberben átadták a városból kivezető 47-es főút hosszúpályi leágazásánál (az 5-ös kilométerkő közelében) egy ötágú turbókörforgalmat, amit a Zemplénkő Kft. kivitelezett.
A most szóban forgó projektben a Strabag feladata az elkészült körforgalom keleti kihajtójából kiiinduló út megépítése.
A kétsávos út 1480 méter hosszúsággal jön létre, 7 méteres burkolatszélességgel és a két oldalán 1,25-1,25 méteres tömörített földpadkával.
Az úton három buszöbölt, és közel 200 méternyi kerékpárutat is képít a Strabag. Az ipari övezetet feltáró úthálózatához kapcsolódva ugyankkor vízellátási, csapadékvíz- és, szennyvízelvezetési, közvilágítási és hírközlési létesítmények kiépítése is a feladatok közt van.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Útépítés
HE-DOÚjpestútfelújításkerékpárút
Harmadik ütemmel folytatódik Újpesten az István út és a Pozsonyi utca rekonstrukciója
Közvetlen kerékpáros kapcsolatok, új zöldfelületek és biztonságosabb közlekedés lesz a HE-DO munkájának eredménye.
Útépítés
MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.M1-es autópályaConcópihenőhely
Pillanatkép - légifelvételeken mutatták be az M1-es egyik pihenőhelyének bővítését
Az M1-es autópálya bővítésével együtt átépítik és modernizálják a pihenőhelyeket is. A Concó esetében nemcsak új kamionparkolók épülnek, hanem a közelében lévő híd helyett egy új is épül, amely alatt elfér a kiszélesített főpálya és a lehajtóág is.