M1-es: videó a pályáról nem látható híd- és töltésmunkákról
magyarepitok.hu, MKIF Facebook-oldal
2025.10.14. 14:30 - Szabó Ákos
Az első számú sztráda bővítésén a híd- és töltésépítési munkák egy jelentős részét nem láthatja a közlekedő, mert az MKIF munkatársai gyakran például a pálya szintje alatt dolgoznak.
A menet közben, autóból is látható töltésszélesítési munkálatok mellett folyamatosan zajlanak a hidak megerősítési, átépítési munkálatai is az M1-es bővítésén. Ezek viszont sok helyszínen nem láthatók, mivel a beruházásért felelős MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. munkatársai a pálya szintje alatt dolgoznak, melyhez biztonsági okokból szükséges az adott szakaszon a sebességkorlátozás és a terelés – írja a Facebookon a cég. Ennek kapcsán videót tettek közzé, amin bemutatják ezeket a folyamatokat.
Emellett a posztban emlékeztetnek: várhatóan a hét végére kiépül az új ideiglenes forgalmi rend a 2+1+1-es terelés az M0 és Tatabánya Óváros között, melyet majd várhatóan hónap végén a Tatabánya Óváros és Tatabánya Centrum szakasz követ.
Hírlevél
Ajánló
Útépítés
MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.útfelújításaszfalt
Mi történik a kordonok mögött? – Így születik újjá az autópálya-burkolat
A felújítás nem csupán új aszfaltréteget jelent: a cél a csendesebb, tartósabb és biztonságosabb pályaszakasz kialakítása. Az MKIF Zrt. gyakorlatán keresztül mutatjuk be az aszfaltozás teljes folyamatát a lezárástól a forgalomba helyezésig.
Útépítés
kamionparkolóparkolókDebrecenKe-Víz 21 Zrt.
Megvannak a kivitelezők, épülhet a debreceni kamionterminál
A 4,7 milliárd forintos beruházásban 36 500 köbméternyi földművet épít és 44 200 négyzetméternyi bazalt pályaszerkezetet kivitelez a Debreceni Mélyépítő és a KE-VÍZ.