A Balatonfenyves-Somogyszentpál kisvasút felújítását befejezték, jövőre újabb szakaszon indul el a munka a közvetlen közelében.
Nemrég megírtuk: a MÁV bejelentette a balatonfenyvesi kisvasúthálózat csisztafürdői gyógykomplexumhoz veveztő ágának rekonstrukcióját, szerdán ezt az ígéretet erősítették meg egy sajtóeseményen. A tájékoztatót egy másik vonal felújításának lezárulta kapcsán tartották: ez szintén Balatonfenyvesről vezet Somogyszentpálba összesen mintegy 13 kilométer hosszan. Itt a hétvégén indult újra a forgalom a tavaly óta több szakaszban zajló munkák befejeztével.
Míg ennek a vonalnak a munkálataira 474 millió forintot biztosított az állam és a MÁV, a Csisztafürdőre vezető ág fejlesztésére mintegy 2,1 milliárd forint fog jutni. Homolya Róbert vezérigazgató elmondta: a MÁV a forrást megkapta, így megkezdődik a kisvasút
18 éve üzemszünet alatt álló, így mára növénnyel borított 8,3 kilométeres szakaszának a teljes újjáépítése.
Az idei nyári főszezon két hónapjában több mint 54 százalékkal nőtt a fenyvesi kisvasút használatban levő szakaszainak utasforgalma tavalyhoz képest, júliusban és augusztusban mintegy 50 ezren utaztak a járatokon.
A kisvasúton december elejétől naponta 10 járattal utazhatnak a kirándulók és a térségben élők, a nyári főszezonban pedig naponta 14 vonat indul. A 14 kilométeres utat 40 perc alatt teszik meg a szerelvények.
Harmincéves koncessziós szerződést kötött a Kongói Demokratikus Köztársaság a Mota-Engil Africával a Dilolo és Sakania közötti vasútvonal fejlesztésére. A megállapodás alapján az építőipari vállalat korszerűsíti, üzemelteti és karbantartja a mintegy 1004,5 kilométeres pályát. A beruházás értéke megközelíti az 1,258 milliárd dollárt.
Az Almásfüzitő – Komárom vasútvonal fejlesztését és a 100-as vonal Városliget elágazás – Kőbánya-Teher szakaszát is a SWIETELSKY Vasúttechnika Kft. nyerte. Megszólalt az ügyvezető.