Videó készült a Swietelsky Vasúttechnika munkáját segítő nehézgépekről a Kőér utcai járműtelepen
magyarepitok.hu
2021.11.30. 10:23 - Bíró Beáta
Jól halad a munka a BKV Kőér utcai járműtelepén, ahol a Swietelsky Vasúttechnika a metrófelújításának kiszolgálásán túl a III. számú líra átépítését is végzi.
Rendkívüli erőbedobással dolgoznak a Swietelsky Vasúttechnika Kft.szakemberei a Kőér utcai járműtelepen. A remiz területén jól halad a III. számú líra (több párhuzamos vágány egy anyavágánnyal összekapcsolva - a szerk.) átépítése, amely ha elkészül, megkönnyíti a 3-as metró felújítási munkálatainak kiszolgálását. Erről forgatott stábunk videot, amelyben megmutatjuk, hogy milyen nagyteljesítményű gépek nélkülözhetetlenek a feladathoz. Hamarosan fotógalériát és részletes leírást is közzéteszünk az itt folyó munkákról és nehézgépekről.
A III. számú líra munkálatai várhatóan decemberben fejeződnek be.
Korábban már írtunk arról, hogy a Swietelsky Vasúttechnika a budapesti M3-as metró felújításának logisztikai központjában egyszerre több feladatot is végez: vágányokat épít át, ideiglenes közúti kapcsolatot épít, miközben folyamatosan kiszolgálja a metróépítést.
Hírlevél
Ajánló
Vasútfejlesztés
DunaharasztiTaksonyDuna-Tisza-csatorna vasúti hídColas Út Zrt.
Elkészült a Budapest-Kelebia vasútvonal legnagyobb nyílású vasúti hídja
Mindössze 14 hónap alatt épült meg a Duna-Tisza-csatorna felett átívelő 54,4 méter hosszú kétvágányos vasúti híd.
Vasútfejlesztés
vasútvasútfejlesztésMÁV-csoportÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Átszervezik jövőre a MÁV-csoportot és 317 kilométer vasúti pályaszakaszt újítanak fel
Hitelből és saját forrásból 800 milliárdot fordíthatnak jövőre a vasúti pályák és a gördülőállomány felújítására.