A Délút hamarosan nekilát Hódmezővásárhely keleti elkerülőjének
mti, magyarepitok.hu
2018.02.14. 12:41 - Hegedűs Gergely
Ez a szakasz hosszabbítja meg a város ipari parkjáig a befejezéséhez közeledő északi elkerülőt.
A kivitelező Délút Kft. aláírta a 47-es főút keleti elkerülő szakaszának kivitelezési szerződését Hódmezővásárhelyen. Az 1,8 milliárd forintos beruházás a márciusra elkészülő északi elkerülőt hosszabbítja meg a város déli részén, az Erzsébeti úton található ipari parkig.
Juhász Lóránt, a kivitelező cég ügyvezető igazgatójának szavaiból kiderült, az építési munkákat a jövő héten elkezdik. A tervek szerint az utat ősszel vagy legkésőbb az év végén át is adhatják a forgalomnak. A 3,2 kilométeres úton építése során három körforgalmi csomópontot és egy vasúti kereszteződést alakítanak ki.
Napi szinten több száz teherautó fogja használni
Hegedűs Zoltán (Fidesz-KDNP) alpolgármester elmondta, Hódmezővásárhely központján naponta 18-20 ezres tranzitforgalom halad keresztül. A járművek nagy része a 47-es főút északi szakaszának március 29-i átadását követően már el tudja kerülni a belvárost.
„Jelentős tranzitforgalmat jelent azonban az az északi irányból érkező naponta több száz tehergépjármű, amely az ipari parkba tart”
- húzta alá a politikus. Ennek a forgalomnak az elvezetése érdekében jön létre a keleti elkerülő, ami a 47-es utat kapcsolja össze az Erzsébeti úttal.
Hegedűs Zoltán azt is elmondta, a hódmezővásárhelyi önkormányzat a területi operatív programban pályázott a keleti elkerülő út építésére.
Hírlevél
Ajánló
Aktuális
WEST HUNGÁRIA BAU Kft.interjúépítőipar
Akinek a pályája végig követte az egyik legnagyobb magyar építőipari cég fejlődését
A WEST HUNGÁRIA BAU Kft. vezetőségének tagjai maguk is végig járták a szamárlétrát, így pontosan tudják, milyen háttérre van szükség a gyors és profi szakmai munkához. Ennek a csapatnak a tagjaként Dénes Balázs műszaki előkészítőként kezdett dolgozni az akkoriban még regionális vállalatnál, ma pedig már tulajdonosként tekintette át a kedvünkért a magyar magasépítés zászlóshajója működésének legizgalmasabb részleteit.
Mi épül?
BYD-gyárautópályavasútfejlesztésútépítés
Szeged Európa vezető ipari centrumai közé tör a BYD-gyár építkezésével, ehhez méltó beruházáscsomaggal erősít a város
Hamarabb épül fel a vártnál a BYD-gyár, 2025 második felében legurul az első autó a gyártósorról. Szegedtől Ceglédig fejlesztések várhatóak a MÁV 140-es vasútvonalán, a röszkei határátkelő pedig kínai hitelből válik a schengeni térség legjelentősebb szárazföldi határátlépő pontjává. Bővítik a közműszolgáltatásokat, lakóövezetet alakítanak ki és végül, de nem utolsósorban Szeged hídjait is fejlesztik.