Megvannak a kivitelezők az M4-es új Tisza-híddal épülő szakaszához

A TED-en kihirdették az M4-es gyorsforgalmi út Abony (Kelet) és Törökszentmiklós (Nyugat) közötti szakaszára vonatkozó közbeszerzés végeredményét.

Az érintett szakaszon egy új Tisza-híd is megépül. A Szolnok északi elkerülőjeként épülő út két fázisban valósul meg:

• az első építési szakaszt a 90+859 és a 109+460 kilométerszelvény között a Colas Közlekedésépítő Zrt., a Colas Hungária Zrt. és a Duna Aszfalt Kft. kivitelezi;
• a második szakaszt a 109+460 és a 118+000 kilométer szelvények között a Duna Aszfalt építi meg.

A Millér csatornát és a Zagyvát is át kell ívelni egy-egy híddal

Az első, 18,6 kilométeres szakaszon az alábbi három különszintű csomópont jön létre:

• Abony keleti lejárója; 
• a 32-es főút csomópontja
• és a 3225-ös út csomópontja.

Emellett 18 főbb műtárgy kerül megépítésre, köztük egy 168 méter szerkezeti hosszal bíró Zagyva-híd, továbbá a 110 méteres Millér-híd. Ez a szakasz nettó 67,8 milliárd forintos szerződéses értéken valósul meg.

A Tisza és az ártere felett is létre jön egy átjáró

A második szakaszon a nyertes feladata a 8,54 kilométeres útvonalon a Törökszentmiklós nyugati részét bekötő különszintű csomópont kivitelezése. 

Emellett 9 főbb műtárgy kerül megépítésre, melyek közül kiemelkedik

• egy új Tisza-híd 756 méteres szerkezeti hosszal;
• valamint a Tisza ártér feletti híd 416 méteres szerkezeti hosszal.

A második szakasz szerződés értéke nettó 57,4 milliárd forint.

Ezekkel a projektekkel válik teljessé az M4-es

A Budapesttől a román határnál fekvő Nagykerekiig létrejövő M4-esen ez a helyzet a különböző szakaszokon:

• Üllő és Cegléd között zajlik a munka;
• akárcsak Cegléd és Abony között;
• a most szóban forgó szakaszt követő Törökszentmiklós-Püspökladány szakaszra tavaly áprilisban jelent meg a tervezői közbeszerzés; 
• a Püspökladány és Berettyóújfalu közötti 30 kilométeres szakaszról tavaly nyáron derültek ki az első információk; 
• míg Berettyóújfalu és Nagykereki között zajlik a kivitelezés.