Ezzel a boszniai alagúttal 200 kilométerrel közelebb kerülhet Budapesthez Dubrovnik
seenews.com, magyarepitok.hu
2020.04.16. 12:10 - Szabó Ákos
Újabb négysávos kapcsolatot kaphatnak a magyar turisták az Adriai-tenger felé - Bosznián keresztül – kérdés, hogy a koronavírus felgyorsítja, vagy lelassítja-e a projektet.
hirdetés
Ugyan ez éppen az idei szezonban kevésbé aktuális, de minden más évben számos turista indul el a Horvátországba Magyarországról, illetve a teherforgalom is jelentős a rijekai kikötőbe. Ez a forgalom nagy részben a horvát autópályákon halad, mivel délnyugati szomszédunk teljes országában kiépítette a gyorforgalmi úthálózatát.
Ez Horvátország sajátos földrajzi fekvéséből adódóan (az ország legkönnyebben egy elnyúlt félholdhoz hasonlítható) azonban mintegy 200 kilométernyi felesleges távot jelent, amennyiben a déli tengerpartra, például Dubrovnik környékére utazik valaki autóval.
Jelentős turista és teherforgalmat kaphat az M6-os és annak a majdani horvát határig nyúló szakasza
Ezen rövidítene az E73-as európai négysávos koridor, melynek részei lesznek
- az M6-os autópálya,
- annak a már tervezés alatt álló folytatása, mely a horvát határig haladhat majd,
- emellett a horvát szakasz és egy hosszabb, mintegy 50 kilométeres bosnyák szakasz,
- illetve távlatilag később még egy hasonló kaliberű pályarész szintén Boszniában (ld. a térképet).
Az utóbbihoz két részprojektben már keresik a kivitelezőt egy korábbi hír alapján, a beruházást az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) és az Európai Befektetési Bank (EIB) finanszírozza.
10 kilométeres alagút épülhet Boszniában
Ha a járvány okozta helyzet nem szól közbe – és az EBRD egy hónapja jelentett be egy egymilliárd eurós csomagot a térség vállalatainak támogatására – akkor megépülhet az új,
- 35 kilométeres Ovcari - Prenj alagút – Mostar-észak szakasz (az alagút mintegy 10 kilométer hosszú lenne),
- illetve a 10 kilométeres Mostar-észak-Mostar-dél szakasz is.
Ezzel nem csupán a dubrovniki térségbe, hanem az út végén található Ploce kikötőjébe is javarészt elkészülne a végig négysávos kapcsolat, mely a teherforgalomnak is hasznos lehet, mivel Ploce Horvátország második legnagyobb ipari kikötője.
Az illusztrációs kép forrása: Edal Anton Lefterov, Vitinya-Tunnel, CC BY-SA 3.0
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Iparági hírek
ColasColas Északkőépítőipari alapanyagokbányászat
A bányától az autópályáig – 35 éves a Colas Északkő
Több mint 80 millió tonna kitermelt és értékesített zúzottkő, 8 bányaüzem, 3 bontottanyag-befogadó és feldolgozó, 1 értékesítési-logisztikai központ, napjainkban 146 munkavállaló. Kijelenthető ugyanakkor, hogy a Colas Északkő Kft. eddigi 35 éves története jóval több a számoknál. Termékeik ott vannak azokban az utakban, hidakban, vasúti pályákban, vízi műtárgyakban, épületekben, amelyek nap mint nap szolgálják a hazai infrastruktúra fejlesztését és működését. A jubileum alkalom arra is, hogy a vállalat ügyvezetőjével, Cseh Zoltánnal a hazai kőbányászat stratégiai szerepéről, aktuális helyzetéről is beszélgessünk.
Iparági hírek
InnoviniaWeinberg '93 Építő Kft.Nyíregyházaipari park
Újabb csarnokkal bővült az Innovinia portfoliója Nyíregyházán
Elkészült az IGPark Nyíregyháza BTS könnyűipari gyártóegysége. Bérlője, a CAIP autóipari vállalat már birtokba is vette.