Elrepítjük Münsterbe, ahol bemutatták a legmodernebb vasúti pályaépítő gépeket - videó
magyarepitok.hu
2022.06.14. 13:12 - Kolinek Nóra
Május végén Münsterben jártunk a vasúti pályaépítő gépek kiállításán és vásárán. Az eseménynek hazai vonatkozása is volt: a V-Híd Zrt. stratégiai jelentőségű megállapodást írt alá az osztrák vasútépítőgép-gyártó Plasser & Theurerrel.
Az idei évben is Münster adott otthont Európa meghatározó vasúti pályaépítési vásárának. A kongresszusi központot a főpályaudvar közelében, közvetlenül sínpárok sokaságának szomszédságában építették fel. A fedett kiállítótér mintegy 15 ezer négyzetméteres volt, az akár 30-40 tonnás, több mint 100 méter hosszú gépek pedig 3 kilométernyi vágányon sorakoztak fel.
Fotógalériával már jelentkeztünk a rendezvényről, most videóval adjuk vissza annak hangulatát. A kiállításon egyebek mellett 3D-s szemüvegen lehetett követni a technológiai bemutatókat, a tér középpontját elfoglaló hatalmas képernyőn pedig átlagosan 2-3 percenként ismétlődve lehetett látni a V-Híd SMD 80 / UVP 2002-as gépláncának karbantartási munkáit is, melyeket a Plasser & Theurer végzett el.
Korábbi cikkünkben beszámoltunk arról, hogy V-Híd Zrt. az eseményen a hazai vasútépítésben mérföldkőnek tekinthető együttműködési megállapodást írt alá a vasúti pályafenntartó- és vasútépítő gépeket gyártó piacvezető osztrák Plasser & Theurer vállalat képviselőjével.
Hírlevél
Ajánló
Kötött pálya
KecskemétvasútfejlesztésMÁVÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Óriási új vasútfejlesztések indulnak a következő két évben az Alföldön, Kecskemét vasútállomása is megújul
Bejelentették a Kecskemét-Dabas-Budapest vasútvonal felújítását, az 5-ös főút négysávústását a Mercedes-gyárig és a Halasi úti felüljáró modernizálását is – többek között.
Mi épül?
BYD-gyárautópályavasútfejlesztésútépítés
Szeged Európa vezető ipari centrumai közé tör a BYD-gyár építkezésével, ehhez méltó beruházáscsomaggal erősít a város
Hamarabb épül fel a vártnál a BYD-gyár, 2025 második felében legurul az első autó a gyártósorról. Szegedtől Ceglédig fejlesztések várhatóak a MÁV 140-es vasútvonalán, a röszkei határátkelő pedig kínai hitelből válik a schengeni térség legjelentősebb szárazföldi határátlépő pontjává. Bővítik a közműszolgáltatásokat, lakóövezetet alakítanak ki és végül, de nem utolsósorban Szeged hídjait is fejlesztik.