Május végén Münsterben jártunk a vasúti pályaépítő gépek kiállításán és vásárán. Az eseménynek hazai vonatkozása is volt: a V-Híd Zrt. stratégiai jelentőségű megállapodást írt alá az osztrák vasútépítőgép-gyártó Plasser & Theurerrel.
Az idei évben is Münster adott otthont Európa meghatározó vasúti pályaépítési vásárának. A kongresszusi központot a főpályaudvar közelében, közvetlenül sínpárok sokaságának szomszédságában építették fel. A fedett kiállítótér mintegy 15 ezer négyzetméteres volt, az akár 30-40 tonnás, több mint 100 méter hosszú gépek pedig 3 kilométernyi vágányon sorakoztak fel.
Fotógalériával már jelentkeztünk a rendezvényről, most videóval adjuk vissza annak hangulatát. A kiállításon egyebek mellett 3D-s szemüvegen lehetett követni a technológiai bemutatókat, a tér középpontját elfoglaló hatalmas képernyőn pedig átlagosan 2-3 percenként ismétlődve lehetett látni a V-Híd SMD 80 / UVP 2002-as gépláncának karbantartási munkáit is, melyeket a Plasser & Theurer végzett el.
Korábbi cikkünkben beszámoltunk arról, hogy V-Híd Zrt. az eseményen a hazai vasútépítésben mérföldkőnek tekinthető együttműködési megállapodást írt alá a vasúti pályafenntartó- és vasútépítő gépeket gyártó piacvezető osztrák Plasser & Theurer vállalat képviselőjével.
Teljes pályafelújítást végeznek a Kiskunfélegyháza–Szentes–Orosháza vasútvonal Bács-Kiskun vármegyei szakaszán. A 147-es vonalon zajló munkálatok során egyebek mellett kicserélik a síneket és az elhasználódott vasbetonaljakat, hét közúti–vasúti átjárót építenek át, valamint három kisebb hídon is beavatkoznak. A fejlesztés eredményeként lekerülhetnek a lassújelek a Kiskunfélegyháza és Gátér közötti szakaszról.
A Béke utca és a Tahi utca kereszteződésében új gyalogos-átkelőhelyek létesülnek, ehhez pedig átépítik a villamospályát és teljesen új jelzőlámpás forgalomirányítási rendszert is kiépítenek.