Állomásfelújítások indulnak országszerte − fókuszban a kisebb települések
Építési és Közlekedési Minisztérium/ Facebook
2025.06.24. 08:30 - Kolinek Nóra
Modern várótermek, klimatizált terek és felújított homlokzatok várják majd az utasokat. A munkálatokat a MÁV saját beruházásban végzi el.
hirdetés
A MÁV saját finanszírozású fejlesztési programjából 36 állomás felújítását indítja el országszerte – olvasható Építési és Közlekedési Minisztérium Facebook bejegyzésében.
Ezek elsősorban kisebb, nem megyeszékhelyi állomások, azonban az épületek sok esetben akár több mint száz évesek – ismertették.
A fejlesztési program keretében 19 helyszínen újulnak meg a felvételi épületek, összesen 14 megyében: modernizálják a várótermeket, kiépítik a klimatizálást, felújítják a homlokzatokat, cserélik az ajtókat-ablakokat, javítják a tetőket, felújítják a mosdókat.
Salgótarján és Kőbánya-Alsó állomásokon a peronra vezető lépcsők és aluljárók is megújulnak. A Magyar Falu program keretében 11 megállóhelyen vadonatúj, könnyűszerkezetes, fűtött-hűtött váróhelyiségeket építenek olyan helyeken, ahol korábban nem volt megfelelő infrastruktúra – tették hozzá.
Végezetül kiemelték Gyula állomást, amely műemléki igényességgel, az eredeti két világháború közötti stílus visszaállításával újul meg, az épület visszakapja eredeti tetejét és emeletét.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Kötött pálya
Főmterv Mérnöki Tervező Zrt.BudapestBudai fonódó villamos II.tervezés
Villamospályától a fák gyökérzónájáig: összetett tervezői munka alapozza meg a budai fonódó második ütemét
A budai fonódó villamoshálózat második ütemének tervezésekor egy csaknem háromkilométeres, 16 közúti csomópontot érintő városi sáv teljes infrastruktúráját kellett összehangolniuk a FŐMTERV szakembereinek. A Szent Gellért tértől a Budafoki útig vezető kétvágányú villamospályával és a hét megállópárral együtt a kapcsolódó közúti, közmű- és energiaellátási rendszereket is megtervezték. A műszaki megoldásokat a meglévő fasorok megőrzésével, a zöldfelületek bővítésével és a Duna-parti gyalogos-kerékpáros kapcsolatok fejlesztésével hangolták össze.
Kötött pálya
14-es villamospályakorszerűsítésAngyalföldi kocsiszíncsarnoképítés
Új csarnokot és pályakorszerűsítést terveznek a CAF villamosok fogadására
Lezárult a közbeszerzés. Elkezdődhet a 14-es villamosvonal korszerűsítésének és az Angyalföldi kocsiszín fejlesztésének előkészítése, hogy fogadhassák a fővárosi kötött pályás közlekedés új járműveit.