Komoly kihívás elé állította a Swietelsky Vasúttechnika csapatát, hogy folyamatos metróközlekedés mellett kellett elvégezni a pályafelújítási munkálatokat a Nagyvárad tér metróállomáson.
Miközben utazunk a metrón, eszünkbe sem jut, hogy miként újul meg egy szakasz, egy állomás, az alagút, vagy a sínrendszer, amin a kocsik közlekednek. A Magyar Építők stábja bepillantást nyerhetett a Nagyvárad tér állomás munkálataiba, amelyből készítettünk egy rövid videót.
Korábban már írtunk arról, hogy az M3-as metró alagút- és vágányrendszerének Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest közötti szakasza a Swietelsky Vasúttechnika Kft. munkájával újult meg. A sínrendszert a szakembereknek a metró folyamatos közlekedésének biztosításával kellett felújítania.
Az infrastruktúrát és az állomásokat is érintő felújításnak köszönhetően 2023 tavaszán szinte egy új metróvonalat kaptak vissza a budapestiek és a fővárosba látogatók a SWIETELSKY Építő Kft., a SWIETELSKY Vasúttechnika Kft. és a STRABAG kivitelezésében.
Egy hónapon belül véget érnek a munkák a STRABAG kivitelezésében.