Korszerűsödhet a Rajka-Hegyeshalom vasútvonal

Készülhetnek a kiviteli tervek az 1d számú, Rajka-Hegyeshalom vasútvonal korszerűsítésére: az azt üzemeltető Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. megkötötte a tervezési szerződést. A közbeszerzési eljárás nyertese a GYD1 Konzorcium, vezetője a Trenecon Kft., tagjai pedig az Infraplan Vasút- és Úttervező Zrt. és az UTIBER Közúti Beruházó Kft.

A 643,6 millió forintos tervezési szerződés az 1d vasútvonal korszerűsítésének megvalósíthatósági tanulmányára, engedélyezési és kiviteli szintű tervdokumentációjának elkészítésére, valamint a kivitelezéshez szükséges engedélyek beszerzésére vonatkozik.

Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) által támogatott korszerűsítés során a tengelyterhelés 210 kN-ról 225 kN-ra nő. A kapcsolódó építési beruházás során megtörténik majd:

• 17,2 km hosszú villamosított (25 kV 50 Hz felsővezetéki rendszer) vasútvonal átépítése,
• 3 db, 10 méteres nyílás feletti műtárgy átépítése,
• a rajkai állomás átépítése:
  • 33 db központi állítású kitérővel,
  • 24 db váltófűtési rendszerrel ellátott kitérővel,
  • 33 db központi állítású kitérővel rendelkező jelfogós biztosítóberendezéssel,
  • 1 db állomási távközlő berendezéssel,
  • 1 db térvilágítási rendszerrel.