Elkészülnek a 20 kilométeres szakasz engedélyeztetési tervei, a kivitelezés akár már 2018 első negyedévében elkezdődhet.
Kihirdették az M6-os autópálya Bóly és Ivándárda közti szakaszára vonatkozó első közbeszerzési eljárás eredményét. A mintegy 20 kilométeres 2x2 sávos út engedélyezési tervét az UNITEF-83 és a FŐMTERV mérnöki irodák készítik el. Az uniós Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) kereteiben megvalósuló projekt projekt költsége mintegy 1,3 milliárd forint lesz – derül ki az EU közbeszerzési adataiból.

A most megkötött szerződés szerint az M6-os és az M60-as szétválási pontjánál kezdődő új szakaszhoz a mérnöki irodák többek között
Az M6-os most előkészített szakasza az Európai Unióval kötött integritási monitor-megállapodások hatálya alá esik, melyekben 11 országban ellenőriznek különös figyelemmel 17 nagyberuházási projektet. Az összes fél együttértésével létrejött megegyezés bejelentésekor mondták ei, hogy a kivitelezés közbeszerzési folyamata várhatóan az idei év végén indul el, 2018 első negyedévben pedig megszülethet a nagyberuházási szerződés is.
A STRABAG és a Duna Aszfalt konzorciuma 219 millió eurós infrastruktúra projektet valósít meg az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) finanszírozásából Észak-Macedóniában. A 11,5 kilométeres hegyvidéki autópályához mintegy 370 méteres, kétjáratos alagút, két völgyhíd és 2x2 sávos kiépítéshez kapcsolódó infrastruktúra létesül, az elkészült útszakasz üzemeltetéséről és karbantartásáról pedig öt éven át a kivitelezők gondoskodnak.
Kísérleti útszakasz épült a TPA építőipari kompetenciaközpont kutatási-fejlesztési eredményeinek gyakorlati alkalmazására a komlói roxit andezitbánya bekötőútján. A STRABAG szakemberei a nehézgépjárművek által használt út egyes szakaszain szálerősített alaprétegeket, ligninnel adalékolt aszfaltkeverékeket és gumibitumenes aszfaltrétegeket alkalmaztak.