A gyorsforgalmi út beruházásán jelenleg két helyszínen zajlanak a munkálatok a Colas és a Strabag kivitelezésében.
Munkaterület-bejárást tartott Vígh László miniszteri biztos és a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. az M7-es autópályát Zalaegerszeggel összekötő 2x2 sávos M76-os út építkezésén. A gyorsforgalmi út munkálatai két pályarészen is zajlanak:
Kiss Boglárka, a NIF képviselője elmondta: a zalaegerszegi autóipari tesztpálya beruházáshoz kapcsolódva, okosútként felépülő M76-os egyes szakaszain kiépítik az 5G-s hálózatot, ez a Balaton-közeli szakasz csomópontjainál zajlik le először. Hozzátette: a gyorsforgalmi út most épülő pályarészek melletti, tervezés alatt álló 24 kilométeres szakaszából 10 kilométeren keresztül folyamatosan elérhető lesz a fejlett adatforgalmi hálózat. Korábbi tájékoztatások alapján az út így alkalmas lesz a tesztpálya egyik középponti fejlesztési irányaként megjelölt önvezető autók tesztelésére is.
A jelenleg zajló építkezések 2020 első félévével lezárulnak
– fejtette ki a délelőtti sajtótájékoztatón Kiss Boglárka, majd hozzátette: a tervek szerint 2022 végére fog a teljes pálya elkészülni.

A kivitelező Colas szakemberének közlése szerint a téli növényzet-rendezési munkák után nyáron rajtolhatott el az érdemi kivitelezési munka, melynek során megépítettek egy útszakaszt, majd elkezdték a műtárgyak kialakításának folyamatát. Több feladat elvégzése mellett a jövő héten megkezdődik szélesítések melletti cölöptámfalak építkezése, majd ezt követően kerülhet sor az út másik oldalán a szélesítésre, illetve az ehhez kapcsolódó földmunkákra. Várhatóan 2019 őszén a forgalom már az új nyomvonalon haladhat majd, a műszaki átadás pedig 2020 elejére várható.

A bejáráson bemutatták az épülő Múton egy mezőgazdasági, közlekedési és természetvédelmi célú átkötő-műtárgy munkálatait, illetve egy gyalogosátkelőhely kialakítási területére is ellátogattak a résztvevők.























Az M1-es autópálya bővítésével együtt átépítik és modernizálják a pihenőhelyeket is. A Concó esetében nemcsak új kamionparkolók épülnek, hanem a közelében lévő híd helyett egy új is épül, amely alatt elfér a kiszélesített főpálya és a lehajtóág is.
Már több mint 80 százalékos készültségnél tart a Flórián téri felüljárók felújítása. A KM Építő és a HE-DO kivitelezésében jelenleg az északi felüljárón zajlanak a munkák, a főbb feladatok pedig a nyár végére befejeződhetnek.