A vasútfelújítás következő állomásai: Debrecen és Nyíregyháza

Nemrég számolt be lapunk a Debrecen-Püspökladány pálya fejlesztéséről, amelynek köszönhetően 160 km/h sebességű vasúti közlekedés vált lehetővé az Ebes-Debrecen szakaszon.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) által most kiírt projektben a Debrecen és Nyíregyháza közötti 47 kilométer hosszú MÁV-vasútvonal újulhat meg – derül ki az uniós közbeszerzési adatokból. Ez négy állomást (Apafa, Hajdúhadház, Újfehértó, Császárszállás) és három megállóhelyet (Debrecen-Csapókert, Bocskaikert, Téglás) érint.

Nagyobb sebességre kapcsolhatnak a vonatok

A felújítandó kétvágányú, villamosított vonalszakaszon jelenleg maximum 120 km/h sebességgel közlekedhetnek a vonatok. A korszerűsítési feladatok végén viszont 160 km/h sebességgel haladhatnak majd. A felújítás során elkészül

• a vonalszakasz és állomásainak biztosítóberendezési és távközlési korszerűsítése,
• a KÖFI (központi forgalomirányító rendszer) távvezérlés kiépítése,
• és az ETCS (Európai Vonatbefolyásoló Rendszer) telepítése is.

Parkolót is építenek

A tervező feladata továbbá a vonalon érintett műtárgyak és útátjárók építésének és átépítésének megtervezése. A fejlesztés része az állomások akadálymentesítése, valamint az előterek felújítása és egy P + R parkoló megépítése is.

Az említett szakaszra kiírt mérnöki tervezési ajánlatokat december 17-ig várják.