Vasútépítkezések: 30 kilométernyi új vágánnyal gazdagodik Békés
magyarepitok.hu
2020.10.27. 08:16 - Szabó Ákos
Már keresik a kivitelezőt a következő nagy infrastrukturális projekthez.
hirdetés
Egy lépéssel közelebb került az építkezéshez egy nagyszabású vasúti fejlesztés Délkelet-Magyarországon – derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) kiírta a pályázatot a Békéscsaba és Lőkösháza közötti 30 kilométer modernizálására és kétvágányúsítására.
Három állomás teljesen megújul
A megyeszékhelytől a román országhatárig tartó fejlesztésben egyrészt modernizálják a MÁV 120-as jelzésű vasúti vonalát (160 km/h sebességgel haladnak majd a szerelvények), másrészt új vágány építenek a jelenleg is használt mellé. Emellett több állomást is felújítanak
- Szabadkígyós,
- Kétegyháza
- és Lőkösháza
megállók is megújulnak, 55 centiméter magas peronokkal, akadálymentesített kialakítással (többek között lifteket és aluljárókat is átadnak majd).
A 120-as vonal Budapest-Szolnok irányból érkezik Békéscsabára és jelentős forgalmat bonyolít le. Egyaránt közlekednek személyvonatok, gyorsvonatok, InterCityk, EuroNightok, nemzetközi vonatok, tehervonatok és kamionszállító vonatok is rajta.
Összesen 75 kilométernyi vágányt érint a beruházás
A fejlődő pálya kihasználásához is szükséges csoportkitérőket is építenek (12, 24, illetve 38 darabot), az állomások vágányhálózatával együtt pedig összesen 75 kilométernyi vágányt érint a beruházás.
A nagyszabású beruházásban mindemellett megújul a teljes vasúti felsővezeték-hálózat, illetve egy új különszintű vasúti kereszteződést is építenek. Számos más projektelemmel együtt felújítják az összes műtárgyat is és 5,5 kilométernyi zajvédő falat adnak át.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Vasútfejlesztés
RomániaErdélyBrassóSegesvár
Folytatódhat Románia legösszetettebb infrastrukturális beruházása
A Brassó–Segesvár vasútvonal korszerűsítése szűk keresztmetszetet számol fel Európa egyik stratégiai fontosságú vasúti útvonalán.
Vasútfejlesztés
Mota-EngilvasútfejlesztéskoncesszióAfrika
A világ legfontosabb réz- és kobaltbányái mentén korszerűsít ezer kilométernyi vasútvonalat a Mota-Engil
Harmincéves koncessziós szerződést kötött a Kongói Demokratikus Köztársaság a Mota-Engil Africával a Dilolo és Sakania közötti vasútvonal fejlesztésére. A megállapodás alapján az építőipari vállalat korszerűsíti, üzemelteti és karbantartja a mintegy 1004,5 kilométeres pályát. A beruházás értéke megközelíti az 1,258 milliárd dollárt.