Az átkelő két vége már majdnem összeért Hídépítő, illetve a Mészáros és Mészáros fővállalkozásával, valamint a Hódút alvállalkozói közreműködésével zajló befektetésbe.
Az összes eddig épített szlovákiai hídnál magasabb lett a szlovák és magyar államhatáron magyar cégek által kivitelezett új komáromi átkelő – derült ki Érsek Árpád szlovákiai közlekedési miniszter szerdai beszédjéből. A híd pilonja a napokban elérte legmagasabb pontját, ennek kapcsán tartottak sajtórendezvényt.
A bokrétaünnepre késuzülő helyszínre nemrég fotósaink is ellátogattak, illetve videót is készített stábunk.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztó Zrt. (NIF) beruházásában épülő híd, melyről legutóbb júliusban számolt be lapunk, a Hídépítő Zrt. és a Mészáros és Mészáros Kft. (H-M DUNAHÍD Konzorcium) generálkivitelezésében valósul meg, az acélszerkezetek gyártásáért pedig a Hódút Kft. felel.
A 600 méteres ferdekábeles híd révkomáromi és komáromi oldala között összesen 45 méter hiányzik már csak, a műtárgy két vége csaknem összeért – számol be a Érsek Árpád felszólalása alapján a ma7.sk. Már csupán három, 15 méteres elem beemelését kell végrehajtani, amely lehetséges, mely az ütemterv szerint januárra készül el, bár a jó időjárás függvényében még az is lehetséges, hogy idén megvalósul.
A híd megnyitása 2020 első első negyedévének végén várható.
A bevásárlóközpontok üzleteit járva feltehetően csak ritka esetben fordítunk figyelmet a minket körülölelő levegő minőségére. A plázák levegőjének ideális levegőösszetételét a megfelelő klíma- és légkezelő berendezések biztosítják, nélkülük aligha élvezhetnénk a megszokott módon a vásárlással, plázalátogatással töltött időt.
A Duna Aszfalt Zrt., a Market Zrt., a Mapei Kft., a VIV Zrt. és a FŐMTERV Zrt. vezetői többek között elárulták, mit kívánnak az ágazatnak a 2023-as esztendőre nézve.