Az új nyomvonalon vezetett kétsávos elkerülő utat 8 kilométeres hosszúsággal kell előkészíteni.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a TED-en közzétette a Simontornya elkerülését megteremtő kétsávos út tervezői közbeszerzését.
A projekt a 61-es számú főút elkerülő szakaszát teremti meg a Tolna megyei városban, melynek előkészítése során a tanulmányterv és környezeti hatástanulmány elkészítése, valamint a környezetvédelmi engedély megszerzése lesz a feladata a nyertes tervezőnek.
Az új nyomvonalon vezetett kétsávos elkerülő út összesen 8 km hosszúságban épül ki. A szakaszon a Sió-csatorna, valamint egy vasúti pálya felett is meg kell tervezni egy-egy műtárgyat.
A kiírás szerint a tervezés során vizsgálandó a szükséges települési elkerülő utak, valamint a csomópontok szükségessége. A tervezői vizsgálatnak ugyanakkor ki kell terjednie az elkerülő út helyi, városi úthálózatához való csatlakozási lehetőségeire is.
A már jelen lévő cégek mellé újabb vállalkozások betelepülése előtt nyithatja meg az utat Ajka a Főnix Ipari Park komplex infrastruktúra-fejlesztésének újabb ütemével. A város megbízásából a STRABAG többek között nagy teherbírású úthálózatot, az ipari tevékenységhez méretezett ivóvíz- és szennyvízvezetéket épít.
Hatalmas kapacitást mozgat a román UMB és a bosnyák EuroAsfalt konzorciuma, hogy sikerüljön tavasszal átadni a „medvealagutakat”.