Az Utiber és a Főber konzorciuma felel az M4 gyorsforgalmi út Törökszentmiklós − Kisújszállás szakaszának műszaki ellenőrzéséért.
A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) az uniós közbeszerzési közlönyben közzétette az M4 gyorsforgalmi út Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti független mérnöki feladatainak elvégzéséről szóló eljárás eredményét. A közel 1,6 milliárd forint értékű munka nyertes ajánlattevői az UTIBER Kft. és a FŐBER Zrt. konzorciuma. 2021 októberében írtunk arról, hogy a NIF keresi a szakasz kivitelezőjét.
A mostani kiírás szerint a nyertes ajánlattevők feladata az M4 Törökszentmiklós − Kisújszállás (Kelet) 34,29 kilométer hosszú 2x2 forgalmi sávos, osztott pályás, fizikai elválasztással rendelkező, aszfaltburkolatú, 20,00 méter koronaszélességű gyorsforgalmi út és kapcsolódó építményei, valamint az érintett közművek kivitelezéséhez kapcsolódóan a független mérnöki és műszaki ellenőri tevékenység ellátása.
A közlöny információi alapján munka az alábbi főbb feladatokat tartalmazza:
A kivitelezés során egyebek mellett
A műtárgyak között szerepel vadátjáró, továbbá egy 25,6 méteres legnagyobb szabad nyílással rendelkező pályahíd a MÁV Zrt. Kál-Kápolna−Kisújszállás vasútvonala, és egy szintén 25,6 méter legnagyobb szabad nyílású pályahíd a MÁV Zrt. Budapest−Szolnok−Debrecen vasútvonala felett.
A fentieken túl üzemi hírközlési központot telepítenek, elvégzik a szükséges közműkiváltásokat és forgalomtechnikai beavatkozásokat, növényeket telepítenek, záportározókat alakítanak ki.
Közvetlen kerékpáros kapcsolatok, új zöldfelületek és biztonságosabb közlekedés lesz a HE-DO munkájának eredménye.
Az M1-es autópálya bővítésével együtt átépítik és modernizálják a pihenőhelyeket is. A Concó esetében nemcsak új kamionparkolók épülnek, hanem a közelében lévő híd helyett egy új is épül, amely alatt elfér a kiszélesített főpálya és a lehajtóág is.