A déli járat lyukasztása ünnepi hangulattal járt együtt a Dömper, a Subterra-Raab és a Pannon-Doprastav által kivitelezett projektben.
Az idei hazai útfejlesztések egyik leglátványosabb mozzanatát örökítette meg egy videón a Magyar Építők stábja. Az M85-ös gyorsforgalmi úton az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában épülő alagútban immár az északi járat lyukasztása is megtörtént, vagyis sikeresen ért össze a két irányból zajló fejtés.
A 780 méter hosszú alagútpárt az M85-ös autóút zárószakaszán alakítják ki, amely Fertőrákos csomópont és az országhatár között épül meg a Dömper Kft., Subterra-Raab Kft., Pannon-Doprastav Kft. alkotta SDD konzorcium kivitelezésében. Ahogy az a videón is látszik, a két brigád összeérése ünnepi hangulattal járt együtt, amit a kézfogások és az átadott virágok is jeleznek.
A déli járat lyukasztása már tavaly nyáron megtörtént, ennek megfelelően ott már zajlik a végleges szerkezet betonozása, amelyről a közeljövőben fotógalériával, cikkel és videóval is jelentkezünk.
A romániai Bihar megyében 8-9 millió euró értékű beruházás lezárultával adnak majd át 139 kilométer hosszú biciklis útvonalat, keresik a kivitelezőket.
Az 57-es főút teljes szakasza gyorsforgalmi útként fog működni az M6-os autópálya és az 51-es főút között. A mohácsi Duna-hídhoz kapcsolódó útfejlesztés új elemmel bővült.