A Déli összekötő vasúti híd három új hídszerkezettel éled újjá a Duna Aszfalt kivitelezésében.
Immár a második régi hídszerkezet bontása is befejeződött a budapesti Déli összekötő vasúti hídon. A kivitelezés során először az északi hidat bontották el, most pedig a délin volt a sor: a Magyar Építők videósai egy rövid videóban örökítették meg az 1948-ban átadott egyvágányos szerkezetet elbontását és elszállítását.
Ezzel a lépéssel lehetővé vált, hogy a harmadik új egyvágányos vasúti híd is felépülhessen a Duna felett. A beruházás a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) együttműködésében valósul meg, a generálkivitelezést a Duna Aszfalt Zrt. végzi.
A SWIETELSKY Vasúttechnika évekkel ezelőtt azzal a céllal indította útjára ösztöndíjprogramját, hogy lehetőséget kínáljon a fiatal mérnökhallgatóknak, hogy az egyetemen megszerzett elméleti tudást valós projektek során kamatoztathassák. A vállalat az eltelt évek tapasztalataira építve idén ősszel újabb lehetőséget kínál a BME hallgatói számára.
Két vármegyét érintő vasúti korszerűsítés mérnöki és műszaki ellenőri feladataira írt ki közbeszerzést az Építési és Közlekedési Minisztérium. A nyertes ajánlattevő a 140. számú vasútvonal, Kiskunfélegyháza- Szeged-Rendező szakaszának modernizációjában vehet részt.