Paks II: elrajtolt a reaktortartály gyártása
mti, magyarepitok.hu
2024.04.26. 12:17 - Szabó Ákos
Napokkal ezelőtt érkezett hír az első paksi óriásszerkezet, az olvadékcsapda elkészültéről, most pedig már el is rajtolt a következő, a reaktortartály kivitelezése.
hirdetés
A paksi bővítéshez szükséges két nagy tömegű nukleáris berendezés egyike, a zóna-olvadékcsapda már elkészült (erről nemrég közöltünk részletes cikket – a szerk.), és április 25-én a reaktortartály gyártása is megkezdődött Szentpéterváron, ami igazi mérföldkő a paksi bővítés szempontjából - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Budapesten.
A tárcavezető a cseh kollégájával, Jan Lipavskyval közös sajtótájékoztatóján újságírói kérdésre reagálva többek között arról is beszámolt: a zóna-olvadékcsapdát az előzetes várakozásokat felülmúlva, már a nyáron Magyarországra szállítják. "Maga a művelet nem lesz egyszerű, mivel a berendezés tömege tizenhat darab Airbus-utasszállítóéval egyezik meg" - emelte ki.
Az atomerőmű szívét gyártják most Szentpéterváron
A reaktortartálytól kifejtette: ez az atomerőmű azon része, ahol maga a láncreakció lezajlik, tehát a szíve az erőműnek, és Európa egyik legnagyobb automatizált kovácsüzemében gyártják Szentpéterváron.
"Ez hatalmas eszköz, 11 méter magas, 4,5 méter az átmérője, a falvastagsága 30 cm és 330 tonnás lesz a tömege, 600 tonna az öntvények tömege, tehát óriási munka. 12 ezer tonna nyomás alatt formálódik maga az eszköz, 60 évig minimum működőképesnek kell lennie 330 Celsius-fokban és 162 bar nyomás alatt"
- tette hozzá Szijjártó Péter.
Elhangzott: a munkálatok menetrend szerint haladnak a paksi beruházással annak érdekében, hogy a következő évtized elején mindkét új blokkot a hálózatra lehessen kapcsolni.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Aktuális
M30-asÉpítési és Közlekedési MinisztériumSzikszóútépítés
M30: az ÉKM feloldotta a Strabag kommunikációs tilalmát – a Magyar Építők riportja
A hazai útépítésben eddig példa nélküli fiaskóról - amely során egy átadott útszakaszt teljesen le kellett zárni annak a használhatatlansága miatt - elöljáróban összefoglalható, hogy az előkészítés hiányának a porát a kivitelezőn verte el a közvélemény. Ki kell jelenteni továbbá, hogy a Strabag munkatársai az elmúlt két évben végtelen méltósággal és a minisztériummal folyamatosan együttműködve viselték az őket ért negatív véleményeket. A Magyar Építők riportja.
Aktuális
konferenciaépítőipardigitalizációBIM
Konkrétumokra van szükség, nem szlogenekre! Valós válaszok az építőipar kihívásaira
Az ágazat korszakváltására hívja fel a figyelmet a Portfolio Csoport idei építőipari konferenciája, a Future of Construction. A meghívott előadók, szakemberek arra a fontos kérdésre igyekeznek válaszolni, hogy hol tart az ágazati innovációk gyakorlati alkalmazása.