2026.04.20, Hétfő
Elrajtoltak a munkák, így nyeri vissza tekintélyét a gyulai vasútállomás
Fotó: Görgényi Ernő/ Facebook

Elrajtoltak a munkák, így nyeri vissza tekintélyét a gyulai vasútállomás

magyarepitok.hu

2026.03.05. 12:30 - Hegedűs Gergely

Az eredeti, magastetős tömeg helyreállításával az állomásépület ismét hangsúlyos elemévé válik a Béke sugárút látképének.

hirdetés

Szerdán délelőtt helyszíni sajtótájékoztatón számolt be a gyulai vasútállomás felújítási munkálatairól az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM). A beruházás részleteit Csepreghy Nándor miniszterhelyettes ismertette.


Az épület tengelye visszakerül a Béke sugárút vonalára

Ahogy korábban is megírtuk, az átfogó fejlesztést és átépítést a Jánosik és Társai Kft. kivitelezi. A beruházás célja többek közt az épületszerkezeti és funkcionális korszerűsítés, az energetikai követelményeknek megfelelő működés biztosítása, valamint az állomás tereinek átláthatóbb kialakítása.

A tervezett beavatkozások egyik fontos eleme az eredeti, magastetős tömeg helyreállítása, amelynek révén az épület tengelye visszakerül a Béke sugárút vonalára. A homlokzati megjelenés kialakításakor a helyi védettségű áruraktár épületének karakterét vették alapul, a tégladíszek és vakolt felületek alkalmazásával.


Teljesen megújul az épület szerkezete és belső elrendezése

A csütörtöki sajtóeseményen Csepreghy Nándor kifejtette, régi adósságot törleszt a kormány és a MÁV az egymilliárd forintot meghaladó újjáépítéssel. Az országos állomásmegújítási program 14 vármegyében 36 helyszínt érint. Mintegy 800 milliárd forintból ezer kilométernyi vasúti pályát újítanak meg; és fejlesztik a járműállományt is: ezer új, magyar gyártású busz beszerzése és száz új, korszerű mozdony forgalomba állítása történik meg.

Görgényi Ernő gyulai polgármester emlékeztetett, 2022. február 23-án jelentették be Kovács József országgyűlési képviselővel, hogy nyáron elkezdődnek a munkálatok; ám a másnap kirobbant orosz-ukrán háború miatt a projekt tartaléklistára került. Lázár János még az önkormányzati választási kampány alatt tett ígéretet arra, hogy felülvizsgálják a terveket. Ennek eredményeként idén január 23-án az építtető MÁV Pályaműködtetési Zrt. átadta a munkaterületet a kivitelező, a Jánosik és Társai Kft. részére.

A sajtótájékoztató előtt egy nappal Görgényi Ernő, gyulai polgármester közösségi oldalán jelezte, a felvételi épület déli homlokzatának felállványozása már megtörtént. Emellett a helyszínen vannak azok a konténerek, amelyekben az épületben folyó munkálatok idején az utasváró, a pénztár, a vizesblokk és más funkciók működnek majd.


Az állomás előtti teret is átalakítják: körforgalom épül ki

A felújítás a közel 1000 négyzetméteres épület egészét érinti, valamint az épület közvetlen környezetében mintegy 710 négyzetmétert. A beruházásban új biciklitárolók és utastájékoztatási rendszer létesül, akadálymentesítik az épületet.

A TOP Plusz program keretében megnyert pályázatból az önkormányzat átépíti és felújítja az állomás előtti teret is. Ennek részleteiről Kónya István alpolgármester számolt be a sajtóeseményen. A 960 millió forintos elnyert forrásból a háromágú csomópontot körforgalommá alakítják, a vasútállomásnál új járda- és kerékpárútszakaszokat, buszmegállókat, parkolókat és taxiállomást létesítenek, a területet térkővel burkolják. "Mivel a projekt állami utat érint, a Magyar Közút Zrt. a város konzorciumi partnere" - közölte Kónya István.

Görgényi Ernő jelezte, az állomásfelújítás várhatóan 2027 májusára készül el. Az állomás előtti tér rendezését szeretnék ez év második felében elkezdeni, azzal 2027 végéig mindenképpen végezni kell. „Akkor a város főutcája, a Béke sugárút két impozáns tér között fut majd, a Kossuth teret ugyanis még 2006-ban felújították” - jelentette ki.

Kötött pályaGyulaJánosik és Társai Kft.vasútfejlesztésvasútállomásÉpítési és Közlekedési Minisztérium

Hírlevél

hirdetés