A Mohácsot és Újmohácsot összekötő híd, valamint a hozzá kötődő utak tervezését a Speciálterv Építőmérnöki Kft. végzi.
A TED legfrissebb információi alapján újabb fordulóponthoz érkezett a Mohácson épülő Duna-híd. Az új híd a mohácsi oldalon futó 56-os főút és az újmohácsi oldalon fekvő 5107-es út között teremt kapcsolatot. Ahogy azt már korábban megírtuk, a két település között kétszer egy sávos új közúti híd jön létre, melynek tervezett támaszköze 240 méter. Jelenleg komp biztosítja az átkelést a 17 ezres városba.
A Duna-híd engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítésére a Speciálterv Építőmérnöki Kft.-vel köt szerződést a beruházó NIF Zrt. Az új közúti híd mellett a hozzá csatlakozó úthálózat tanulmánytervi, engedélyezési és kisajátítási tervét is el kell készítenie a nyertesnek. A tervezés az M6-os autópálya és az 51-es főút közötti szakaszra vonatkozik. A tervezendő főút hossza megközelítőleg 27 km.
A déli határ közelében ez lesz az első híd a Dunán, jelenleg a legközelebbi közúti átjáró Bajánál van, ami mintegy 50 kilométerre van Mohácstól. Az új híd, valamint a csatlakozó útszakaszok funkcionálisan együtt biztosítják az állami úthálózat átvezetését és kapcsolatát.
Szerkezetkész állapotba ért a nagykállói oktatási intézmény nagyszabású bővítése. Bokréta felhelyezésével ünnepelték meg a Mátészalkai Szakképzési Centrum Budai Nagy Antal Technikum és Szakgimnázium fejlesztésének újabb mérföldkövét. A beruházás a „KE-VÍZ 21” Zrt. generálkivitelezésében valósul meg, és ezzel új kivitelezési szakaszba lép.
Több mint 1500 négyzetméterrel bővül és teljes körűen megújul a gödöllői egyetemi sportcsarnok, amely a fejlesztés után korszerű, multifunkciós létesítményként működhet tovább. A beruházásban a sport- és rendezvényfunkciók bővítése mellett a fenntarthatóság is hangsúlyos szerepet kap.