Így fog kinézni a Déli Körvasút Népliget megállója – látványtervek

Indul a Déli Körvasút fontos dél-pesti új megállójának tervezése is (a fejlesztésről lapunk számos alkalommal beszámolt már) - derül ki a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) közleményéből. Kiválasztották a győztes tervezőt a Népliget sarkában létesítendő vasútállomáshoz (a projektben három új állomás épül).

 

 

A Népliget megálló legfőbb funkciója az lesz, hogy

• a Tatabánya, Székesfehérvár, Pusztaszabolcs vagy éppen Gyömrő, Pécel irányából érkező elővárosi vonatok utasai elérhessék az M3-as metrót az Ecseri úti állomáson,
• valamint a népligeti Volánbusz-pályaudvart,
• illetve a Népliget térségéből közvetlen kapcsolat nyíljon a vonatok elővárosi célpontjai felé vagy a jövőben akár vonattal a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre.

Az Üllői út feletti vasúti hídtól keleti irányba, a Népliget zöld tömbje mellett húzódó peronokról a közeli lakótelepek, irodaházak, a 3-as villamos és az épülő új kézilabda-csarnok is megközelíthető lesznek.

 

Gyorsan, kényelmesen, esztétikusan

 

 

Az előzetes terveket a BFK és a NIF három építészirodától is bekérte, ezek közül választották ki a győztes tervet. A döntés értelmében a Főmterv Zrt., mint a vasútvonal ezen szakaszának tervezője irányításával a PARAGRAM Studió Kft. és a SporaArchitects Kft. építészirodák tervezik meg az új budapesti vasúti megállót (illetve a SporaArchitects megbízásából a Zoa Studió is részt vesz a feladatban a látványtervek megalkotásával).

A most kezdődő építészeti tervezés során igényesen kell megoldani a helyszín adottságaiból következő kihívást és a védett, kényelmes átszállási útvonalat biztosítani a vasút és a metróállomás között az utasoknak.

A cél, hogy minél rövidebben, minél kellemesebb körülmények között, egy fedett sétányon tudjanak átszállni vonatról metróra az utasok.

Ezt szolgálja, hogy a 3-as metró felújítása során az Ecseri út állomásnak készül egy új kijárata a belvároshoz közelebbi végén az Üllői úti mentén, és a vasúti megálló elhelyezése is erre keresi a megoldást.

 

A közvetlen környék is jól jár

 

 

A peronok az Üllői úttól északkeletre helyezkednek el, északkeleti végükről közelíthető meg a metróhoz és a 3-as villamoshoz vezető sétány, és itt lesz a helyi buszok megállója is. Ez a kapcsolat kiszolgálja a Bihari utcai és a József Attila lakótelepeket is.

A sétány folytatása a vasút túloldalán egyben a Népliget új, déli kapuja is lesz. Ugyanakkor a peronok másik, délnyugati végén is lesz lejárat, erre lehet eljutni majd az új, sportcsarnokba és a Népliget melletti buszpályaudvarhoz.

 

A Déli Körvasút első üteme már épül

A Déli Körvasút fejlesztése a Déli összekötő vasúti híd átépítésével kezdődött a NIF Zrt. beruházásában a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezásében. A régi két felszerkezet helyett három teljesen új épül 425 tonnás acélszerkezeti elemek beemelésével a Dunáról. Az első hídszerkezet már több mint félig elkészült (a folyamatot lapunk több videóval is dokumentálta).