Többek közt a hídpálya szigetelése- és aszfaltozása, a burkolatjel festések, korlátok- és más hídtartozékok elhelyezése van még hátra a paksi Duna-híd építési projektjén.
Egyre közelebb jár a befejezéséhez a Duna Aszfalt Zrt. generálkivitelezésében megvalósuló Kalocsa-Paks Duna-híd építési projektje: a múlt héten a híd szerkezetkész állapotát ünneplő, hagyományos hordógurításra is sor kerülhetett. Ennek előfeltétele az volt, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában megszülető közel 1 kilométeres építményen januárban teljessé vált a pályalemez.
A tervek szerint a műszaki átadás-átvétel májusban megkezdődhet, ám addig még számos munkaelem van hátra. Többek közt a hídpálya szigetelése- és aszfaltozása, a helyszíni korrózióvédelmi munkák, burkolatjel festések, korlátok- és más hídtartozékok elhelyezése, a közvilágítás szerelése tartozik ehhez az időszakhoz.
Speciális betonnal öntik ki a nukleáris sziget alaplemezének egy-egy ütemét az 5-ös blokk építése során.
A projekt előrehaladásával számos daru és egyéb szállítóeszköz összehangolt munkájára lesz szükség.