A déli járatban már javában zajlik a soproni alagút betonozása - videó
magyarepitok.hu
2023.03.05. 08:40 - Hegedűs Gergely
Mindkét járatban 35 centiméter vastag vasbetonszerkezet készül egy géplánc közreműködésével a Dömper, Subterra-Raab és Pannon-Doprastav által kivitelezett projektben.
hirdetés
Az északi járat februári lyukasztása után ezúttal a soproni alagút déli járatában készített látványos videót a Magyar Építők stábja. Ebben a járatban már a végleges szerkezet betonozása zajlik egy négytagú géplánc által, amely a szigetelés, a vasszerelés és a betonozás fázisait végzi egymással párhuzamosan a 780 méter hosszú alagút különböző blokkjaiban.
Az M85-ös gyorsforgalmi úton a Fertőrákos csomópont és a Sopron nyugat csomópont között megépülő alagutat a Dömper Kft., Subterra-Raab Kft., Pannon-Doprastav Kft. alkotta SDD konzorcium kivitelezi. A Bécsi domb alatt átvezető alagút két egymás mellett futó járattal jön létre. A déli járat lyukasztása már tavaly nyáron megtörtént, míg az északi járatban idén február 9-én ért össze a két irányból végzett fejtés.
Az alagút végleges szerkezetéhez mindkét járat esetében 35 centiméter vastag vasbetonszerkezet készül a fent említett géplánc közreműködésével.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Útépítés
M0-ászajvédelemMagyar Közút Nonprofit Zrt.
Védőkerítéseket cserélnek az M0-s mentén
A munka keretében több mint 20 kilométernyi védőkerítés cseréje és új szakaszok építése valósul meg a gyorsforgalmi úthálózat mentén.
Útépítés
M30-asÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Megnyitották az M30-as helyreállított szakaszát
Ismét járható lett az M30-as eddig lezárt szakasza: az üzemeltető, MKIF azt közölte, hogy kedden 10 óra 30-tól korlátozások nélkül használhatják az autópályát.