A déli járatban már javában zajlik a soproni alagút betonozása - videó
magyarepitok.hu
2023.03.05. 08:40 - Hegedűs Gergely
Mindkét járatban 35 centiméter vastag vasbetonszerkezet készül egy géplánc közreműködésével a Dömper, Subterra-Raab és Pannon-Doprastav által kivitelezett projektben.
Az északi járat februári lyukasztása után ezúttal a soproni alagút déli járatában készített látványos videót a Magyar Építők stábja. Ebben a járatban már a végleges szerkezet betonozása zajlik egy négytagú géplánc által, amely a szigetelés, a vasszerelés és a betonozás fázisait végzi egymással párhuzamosan a 780 méter hosszú alagút különböző blokkjaiban.
Az M85-ös gyorsforgalmi úton a Fertőrákos csomópont és a Sopron nyugat csomópont között megépülő alagutat a Dömper Kft., Subterra-Raab Kft., Pannon-Doprastav Kft. alkotta SDD konzorcium kivitelezi. A Bécsi domb alatt átvezető alagút két egymás mellett futó járattal jön létre. A déli járat lyukasztása már tavaly nyáron megtörtént, míg az északi járatban idén február 9-én ért össze a két irányból végzett fejtés.
Az alagút végleges szerkezetéhez mindkét járat esetében 35 centiméter vastag vasbetonszerkezet készül a fent említett géplánc közreműködésével.
Hírlevél
Ajánló
Útépítés
útépítésgyorsforgalmi utakSzombathelyKőszeg
Egy lépéssel közelebb a Szombathely és Kőszeg közötti M87-es út építése
Komoly változás jöhet nyugati határ környékén: tovább épülhet az M86-os és végre elkezdődhet az M87-es gyorsforgalmi út kialakítása is a friss kiírás szerint.
Útépítés
ZalaegerszegútépítésHydrocomp Mélyépítő Kft.Inter-Tefu Kft.
Újra kétirányú Zalaegerszeg legfontosabb észak-déli tengelye
Csaknem fél évszázad után ismét kétirányú úton közlekedhetünk Zalaegerszeg észak-déli közlekedésének legfontosabb útvonalán, amelyet mintegy 1,8 milliárd forintból újítottak fel.