Fontos lépés a Vecsés-Üllő-Monor vasút jövőjében, megvan a forrás a fejlesztésre
magyarepitok.hu
2020.12.31. 16:00 - Szabó Ákos
20 milliárd forintot különített el az állam a fontos elővárosi szakasz beruházására.
Kormánydöntést hoztak a 100a MÁV-vonal (Budapest - Cegléd – Szolnok) fővárosi agglomerációs szakaszának fejlesztéséről, 20 milliárd forinttal támogatja a beruházást az állam – tájékoztatott Facebook-oldalán Vitézy Dávid a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója.
A projektben Budapest legforgalmasabb elővárosi vonalának pályáját a Vecsés, Üllő és Monor között újítják majd fel, ezzel megszűntetve a lassújeleket. A BFK és a beruházó MÁV a Budapest és az agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkársággal együttműködésben valósítja meg a projektet.
A legforgalmasabb budapesti agglomerációs vonal újul meg
Az érintett 100a vasút Budapest legforgalmasabb elővárosi vonala, a pályán - a szegedi, debreceni távolsági vonatok és tehervonatok mellett –
napi 42 ezer elővárosi utas ingázik Budapestre, a vonalat naponta több mint 230 vonat használja.
A vezérigazgató posztjában hangsúlyozta: a fővároson belüli szakaszok kapacitásbővítéséhez bonyolult átépítésre van szükség, ezért itt átfogó áttervezés szükséges a Nyugati pályaudvartól Kőbánya-Kispestig, ezt az előkészítési munkát a BFK 2021-ben kezdi meg.
A beruházás beilleszkedik a BFK átfogó elővárosi vasúti és HÉV-fejlesztéseinek sorába, melyekről lapunkban már több alkalommal is beszámoltunk.
Hírlevél
Ajánló
Vasútfejlesztés
DunaharasztiTaksonyDuna-Tisza-csatorna vasúti hídColas Út Zrt.
Elkészült a Budapest-Kelebia vasútvonal legnagyobb nyílású vasúti hídja
Mindössze 14 hónap alatt épült meg a Duna-Tisza-csatorna felett átívelő 54,4 méter hosszú kétvágányos vasúti híd.
Vasútfejlesztés
vasútvasútfejlesztésMÁV-csoportÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Átszervezik jövőre a MÁV-csoportot és 317 kilométer vasúti pályaszakaszt újítanak fel
Hitelből és saját forrásból 800 milliárdot fordíthatnak jövőre a vasúti pályák és a gördülőállomány felújítására.