2021.10.26
A Strabag építette újjá a MÁV egykori szerelőcsarnokát, amely Eiffel Műhelyház néven él tovább.
2021.10.19
A Strabag nemcsak az útburkolaton, hanem már többek között a szökőkutakon is dolgozik.
2021.10.17
A kiépült új, korszerű csatornahálózatnak köszönhetően a szennyvíz többé nem károsítja a környezetet, biológiai tisztítás után kerül a Dunába.
2021.10.05
Bács-Kiskun és Pest megyei települések szennyvízkezelését fejlesztik a STRABAG és a Penta munkájával.
2021.09.24
Újabb lépéssel került közelebb a pesti alsó rakpart az élhetőbb környezethez, a környezetbarát berendezés segítségével megoldódik a szakasz csapadékvíz-elvezetése is.
2021.09.14
A békési megyeszékhely történetének egyik legnagyobb fejlesztése volt a 2013-ban kezdődött állomásfelújítás, amely a Swietelsky Vasúttechnika vezetésével a Csaba-2013 konzorcium kivitelezésében valósult meg. A teljes projekt nemcsak vasútépítést, hanem műemlékvédelmet és átfogó városrész-rehabilitációt is jelentett.
2021.09.04
A Strabag kivitelezésével megvalósuló kutatólabor nagyban elősegíti a Debrecenben megépülő Nemzeti Oltóanyaggyár létrehozását.
2021.08.17
A Strabag munkájával megújul, és a jelenleginél élhetőbb lesz a pesti Duna-part belvárosi szakasza.
2021.08.11
Az M3-as metró alagút- és vágányrendszerének Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest közötti szakasza a Swietelsky Vasúttechnika Kft. munkájával újult meg. Összefoglalónkban visszatekintünk az elvégzett feladatokra, és bemutatjuk a projekt legnagyobb kihívásait.
2021.07.27
A hazai és uniós forrásokból fedezett fejlesztési csomag elsősorban a Dunántúlt érinti.
2021.07.14
Új turbókörforgalmat is kap a város a Strabag kivitelezésével.
2021.07.13
A Strabag és a Duna Aszfalt munkájával épül az M6-os országhatárig tartó szakasza.
2021.07.06
A Gödöllő és Hatvan közötti vasúti vonalszakasz pályaépítését a Swietelsky Vasúttechnika végzi, a három éve tartó munkálatokban 27 kilométeres pályát építenek át, és korszerűsítik a felsővezeték hálózatot is.
2021.07.01
A Strabag kivitelezésében zajló beruházásban a veszprémi elkerülő dugókat okozó kereszteződéseiben különszintű csomópontokat alakítanak ki.
2021.06.24
Megújult a 46334-es jelű Tiszaföldvár-Homok vasútállomáshoz vezető út Tiszaföldvár belterületén levő 2,7 kilométeres teljes szakasza.
2021.10.26
A közel 57 kilométeres új út három szakaszban épült ki az M30-ason, Magyarország készült el a leghamarabb a Via Carpathia ráeső részével.
2021.10.18
A STR Mély- és Magasépítő Kft. építi ki a Győr-Moson-Sopron megyei várost délről elkerülő útvonalat.
2021.10.13
Van, ahol már folyik a munka, van, ahol a közbeszerzési eljárás zajlik.
2021.09.27
Layher Allround állványrendszerből épült, függesztett munkaállványt alkalmaztak a duzzasztómű felvízi tartóján.
2021.09.16
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában mellékútvonalakat újítanak meg a dél-alföldi, dél-dunántúli, észak-alföldi és észak-magyarországi régióban.
2021.09.09
A projekt során a 2x1 forgalmi sávos főút 2x2 sávos, fizikai elválasztású főúttá történő átépítése valósul meg a STRABAG munkájával.
2021.09.02
A mintegy tíz éve használaton kívüli Ifjúsági ház épületének átalakításával létesítettek modern, többszintes irodaházat, és felújították a belvárosi parkolót a megyeszékhelyen.
2021.08.15
A hazánkban egyedülálló zenélő út több mint 10 kilométeres folytatásának kiépítését a Strabag végezheti el.
2021.08.08
Hetente 60-80 vagon fordul meg a cég Kőér utcai telephelyén.
2021.07.20
A közel 2 milliárd forint értékű építkezés 2022 elején készül majd el.
2021.07.13
A NIF keresi a mérnöki tervezőt mintegy 9,5 kilométernyi gyorsforgalmi út és egy drégelypalánki pihenőhely engedélyes dokumentációjának elkészítésére.
2021.07.12
A projekt a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) beruházásában és a Strabag-csoporthoz tartozó STR Mély- és Magasépítő Kft. kivitelezésében valósul meg.
2021.07.06
A STRABAG munkájával épül a Székesfehérvárt délről elkerülő út.
2021.06.29
A HE-DO, a Soltút és a Strabag kivitelezésében zajló beruházást a 26-os főút elmúlt években tapasztalt jelentős forgalomnövekedése tette szükségessé.
2021.06.22
Tovább dolgozik a Swietelsky Vasúttechnika az M3-as metró felújításán. A cég élére az év elején új ügyvezetők kerültek. Mindketten igen tapasztalt szakemberek, dolgoztak már számos építőipari beruházáson, de mindkettőjüknek a vasút jelenti a szakma csúcsát. Vadkerti-Tóth Tihamérral és Vingelmann Szabolccsal, a Swietelsky Vasúttechnika Kft. ügyvezetőivel beszélgettünk a kinevezésük óta eltelt fél év munkájáról, és arról, hogy mit szeretnének elérni a több mint 360 főt foglalkoztató cég élén. Mindemellett megkérdeztük őket az M3-as metró építkezéséről is az aktuális sajtóhírek kapcsán.