2026.02.24
A TRENECON Tanácsadó és Tervező Kft. és a Kontúr Csoport Tervező Kft. nyerte el feltételes közbeszerzési eljáráson tizenkét – köztük a veszprémi – vasútállomás teljes átépítésének tervezését. A cél, hogy a nyugat-magyarországi TEN-T vasútállomások alkalmassá tegyék polgári és katonai kettős felhasználásra.
2026.02.10
Nemcsak széltében, hanem hosszában is megnőtt a Colas Út kivitelezésében újjászülető átjáró.
2026.02.09
Koppenhága 170 kilométer hosszú S-Bane hálózatát önvezető vonatok fogják működtetni.
2026.01.28
A Gubacsi úti vasúti átjáró sorrendben a negyedik új hídként jön létre déli körvasút projektjében.
2026.01.19
De a 2030-as foci vb-re már nem lesz kész. A tervek szerint mindössze fél óra alatt lehet majd átérni Spanyolországból Marokkóba.
2026.01.13
A BuBe Soroksár–Kelebia vonalszakasz teljes hosszában megkezdődött a biztosítóberendezések sötétüzeme.
2026.01.07
Feltételes eljárás keretében keresik a Szabadbattyán–Lepsény vonalszakasz korszerűsítésének és bővítésének tervezőjét.
2025.12.19
60 milliárd forintból hat jelentős projektet kiviteleznek a tervek szerint saját költségvetésből. Emellett hír érkezett arról is, hogy elhárult az utolsó akadály egy óriási infrastruktúrafejlesztési programhoz szükséges hitel felvétele elől.
2025.12.15
A MÁV Zrt. az elmúlt hetekben célzott beavatkozásokkal szüntette meg a menetrendszerűséget veszélyeztető lassújeleket a Hatvan–Somoskőújfalu közötti vasútvonalon, megalapozva az órás ütemű közlekedés bevezetését.
2025.12.11
A MÁV országos fejlesztési programjának részeként már zajlik a Gyermekvasút Szépjuhászné állomásának mintegy 300 millió forintos rekonstrukciója.
2025.12.02
Az új létesítmény alapvető szerepet tölt majd be az InterCity-flotta fenntartásában, és fontos lépést jelent a GYSEV járműfenntartási kapacitásainak modernizálásában.
2025.11.11
Az első fázisban ideiglenes utasfolyosót alakítanak ki a Liget tér irányából, miközben előkészítik a műemléki rekonstrukció második szakaszát is.
2025.11.09
A 140-es számú vasútvonal Cegléd és Kiskunfélegyháza közötti szakaszának tervezése újabb lépést jelent a Dél-Alföld közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésében.
2025.11.01
A novemberi Hónap Mérnöke Pap András, a STRABAG projektvezető-helyettese, a Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal átépítésének egyik kulcsszereplője, több nagy országos vasúti fejlesztés résztvevője, igazi terepmérnök.
2025.10.25
Öt vasútvonal mentén, összesen tizenegy állomáson készítik elő a polgári-katonai használathoz szükséges logisztikai feltételek megteremtését. A beruházás kivitelezési szakaszában a tervek szerint két kilométernyi új felsővezeték-hálózat mellett, 21 kilométer vágányhálózat is épülne.
2026.02.12
A kivitelezés a pálya megújításán túl a műtárgyakat, a biztosítóberendezést és a felsővezetéki rendszert is érintené.
2026.02.10
A 100-as vonal Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Teher vasútállomás közötti szakaszának átfogó felújítására legutóbb a ’70-es években került sor.
2026.02.03
A kivitelező pénteken átveszi a munkaterületet: mintegy kilenc méteres mélységet elérő műtárgy épül, és 15 ezer köbméter földet mozgatnak meg.
2026.01.23
A most átadott fejlesztések révén a győri terminál logisztikai és karbantartási folyamatai nagyobb kapacitással és hatékonyabb műszaki háttérrel folytatódhatnak.
2026.01.14
Február 27-én megnyílik a vonal a teherforgalom előtt, a személyszállítás várhatóan február vége és március 15. között indul el.
2026.01.07
Megjelent az uniós közbeszerzési értesítőben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér vasúti kapcsolatának kialakítására vonatkozó hirdetmény. Koncessziós konstrukcióban a nyertes ajánlattevő feladata nemcsak a vasúti kapcsolat tervezése és engedélyeztetése, hanem a felújítási és kivitelezési munkák elvégzése is.
2025.12.29
Január 3-tól újra járnak a vonatok a fővárostól északra fekvő pályaszakaszon.
2025.12.16
Stabil, teherbíró alap készült a pálya teljes megújításához.
2025.12.12
A nagyszabású átadóünnepségen a két tartományi főváros egyszerre köszöntötte a vasúti fejlesztést, amely új fejezetet nyit nemcsak a térség, hanem az egész ország közlekedésében.
2025.12.05
Az infrastruktúra elkészült, megkezdődött a tesztüzem a két fővárost összekötő vasútvonal magyar szakaszán. A MÁV szerint a vonatok akár 75 perc alatt is elérhetik Kiskunhalast.
2025.12.01
A vonalon nemcsak karbantartást, hanem teljes felújítást végeznek, az utasokat 2026 első napjaitól egy jobb és gyorsabb vasúti pályán várják vissza.
2025.11.11
A MÁV feltételes közbeszerzést írt ki a Hatvan–Füzesabony vasútvonal tervezési feladataira, mintegy 1,7 milliárd forint értékben. A nyertes 300 nap alatt készítheti el az engedélyezési és kiviteli terveket.
2025.11.07
A vágányok tengelyterhelését 22,5 tonnásra emelik, villamosítják a teljes szakaszt, megújítják az állomásépületeket és azok peronjait, parkolókat építenek - többek között.
2025.10.31
Jövő év elejétől már a felújított pályán közlekedhetnek a vonatok.
2025.10.22
Átfogó korszerűsítés valósulhat meg a dél-alföldi térség egyik legfontosabb vasúti tengelyén: megkezdődhet a 140. számú, Kiskunfélegyháza és Szeged-Rendező közötti vasútvonal teljes körű felújítása.