2021.07.24
A jelentősen terhelt 74-es főutat váltja ki a fejlesztés, miután az M9-es végül nem érinti Nagykanizsát, csak Zalaegerszeget.
2021.06.09
A Budapest déli körgyűrűjének részét képező, 30 éve épült műtárgy hosszú távú használatát így lehet biztosítani a külső szakértők mérései alapján.
2021.04.07
Falépítésekkel, áteresz-átalakításokkal és üvegpanelek elhelyezésével halad a héten a munka.
2021.02.10
A Duna Aszfalt közel 20 kilométeren épít gyorsforgalmi utat Északkelet-Magyarországon, a HE-DO pedig új csomópontot ad majd át.
2021.02.01
A mintegy 19 kilométert érintő beruházást a Duna Aszfalt és a HE-DO kivitelezi.
2020.11.12
Többek közt elkészül az M76-os hiányzó középső szakasza, gyorsforgalmi kapcsolatot nyer Szerencs.
2020.10.06
A Gesztely és Szerencs közötti szakaszon egy 35 milliárdos fejlesztés keretében jövőre indul meg a munka.
2020.09.13
A Duna Aszfalt és a Hódút által kivitelezett 22 kilométeres szakaszon már 80 százalékban elkészültek a földmunkák az M30-as gyorsforgalmi úton.
2020.08.14
Összesen 37 kilométernyi új nyomvonalú, kétszer két sávos út épülhet Baranyában.
2020.08.10
A fejlesztés keretében egy 36 kilométer hosszú, új nyomvonalú út épül meg, amely bekapcsolja az infrastruktúrába a szakasz mentén lévő kistelepüléseket is. A kivitelezést két szakaszban a Duna Aszfalt és a Soltút végzi.
2020.07.17
Napokon belül Eger is bekapcsolódik a gyorsforgalmi úthálózatba az M25-ös második ütemének átadásával. A mintegy 19 kilométeres kétszer kétsávos autóút építkezésének előzményeiről, több ütemben megvalósult kivitelezéséről és a folytatásáról a beruházó NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatójával, az egri származású Nagy Róbert Attilával beszélgettünk.
2020.07.01
A Duna Aszfalt kivitelezésében egy 17,6 kilométeres szakasz épül meg.
2020.04.05
A 2x2 sávos autóút kialakításánál fontos szempont, hogy a későbbieken autópályává legyen fejleszthető.
2020.02.27
A februári időjárás kifejezetten kedvező volt az ország északnyugati sarkában elkészülő gyorsforgalmi út projektjének. Új hírek érkeztek a Dömper és a Subterra-Raab konzorciumában épülő szakaszokról.
2019.12.30
Pécshez kapcsolódóan mintegy 37 kilométernyi új nyomvonalú, 2x2 sávos út épülhet ki.
2021.06.30
A Duna Aszfalt munkájával 19 kilométert bővítenek ki, a közelben egy kapcsolódó projetkben a HE-Do fejleszt egy körforgalmat.
2021.05.17
Budapest elkerülő útjának fontos hídján a zajvédő fal építése hamarosan befejeződik, miközben párhuzamosan felkészülnek a későbbi munkálatokra.
2021.02.25
A gyorsforgalmi úton a Dömper, a Subterra-Raab és a Pannon-Dobrastav is dolgozik.
2021.02.04
A Duna Aszfalt és a Colas kivitelezésében Abony és Törökszentmiklós között közel 30 kilométeren dolgoznak.
2020.11.30
Az ország északnyugati sarkában fekvő Sopronba még a közeljövőben már 2x2 sávos pályán lehet majd Budapestről eljutni.
2020.10.16
A Duna Aszfalt munkájával 17,6 kilométeren épül meg a Kondoros és Békéscsaba közötti szakasz, melyet még idén átadnak.
2020.09.22
Az ukrán határig nyúló 23 kilométeres szakaszon négy külön szintű csomópont és két pihenőhely is létesül.
2020.08.27
Közel 120 kilométer hosszúságú négysávos út jön lére az M1-es és az M7-es autópálya érintésével.
2020.08.10
Az ország északnyugati sarkában épülő négysávos autóút Dömper és a Subterra-Raab által épített szakaszán már jelentősen előre haladt a munka.
2020.07.20
Az M3-as autópálya és a megyeszékhely között közel 19 kilométeren épült ki négysávos út a Colas, a He-Do és a KM munkája által.
2020.07.10
A magyarlakta város a határ két oldalán tervezett fejlesztés által gyorsforgalmi kapcsolatot nyer Budapesthez.
2020.05.05
Az összesen mintegy 36 kilométer hosszú szakaszt a Duna Aszfalt és a Soltút valósítja meg, ezen kívül egy repülőtéri bekötőút és számos különszintű csomópont is épül a beruházásban.
2020.03.13
A forgalom már a Duna Aszfalt által megépített új pályán halad, amíg a régi 4-es főutat felújítják.
2020.01.09
A fejlesztés keretében új nyomvonalon 14 kilométeren 2x2 sávos, valamint 4,7 kilométeren 2x1 sávos út kerül kialakításra.
2019.12.30
Több mint 130 kilométernyi gyorsforgalmi utat adott át a NIF Zrt. 2019-ben. Az eredményt lehetővé tevő háttérmunkáról, a magyar közlekedésfejlesztés következő éveiről és arról beszélgettünk Nagy Róbert vezérigazgatóval, hogy miben előzzük meg 2022-re Ausztriát.