2022.01.18
Az új szakasz várhatóan 40 milliárd forintos kilométeráron épülhet meg.
2022.01.14
Elindult a projekt, amiért a helybeliek már hosszabb ideje lobbiztak: a 37-es út tolcsvai csomópontjának fejlesztésére a NIF keresi a tervezőt.
2022.01.12
A két város között létrejövő gyorsforgalmi út a jelenleg túlterhelt 74-es főutat tehermentesíti.
2022.01.09
A NIF már keresi a csomópont le- és felhajtó ágainak tervezőjét és kivitelezőjét.
2022.01.06
A Pannonway tervezheti a pest megyei település több mint 6 kilométer hosszú elkerülő útját.
2022.01.04
A budakalászi elkerülő a pilisi régió forgalmát közvetlenül vezeti majd át a kibővülő 11-es főútra.
2022.01.03
A városba érkezők jelentős változásra számíthatnak.
2022.01.02
A Hazai Építőgép Társulás munkájával valósul meg a főút bővítése.
2021.12.31
Megvan a tervező a régen várt projekthez.
2021.12.29
Az Oskola utca – Stefánia tengely az ország egyik legforgalmasabb kerékpáros útvonala, amelynek terelését az elmúlt időszakban komoly munka árán szervezték meg a Délút Kft. szakemberei.
2021.12.27
Az 1938-ban épült út felújítását a STRABAG végezte el.
2021.12.27
A IV. kerület egyik legfontosabb észak-déli útszakasza megérkezett a ’70-es évekből a XXI. századba. A kivitelező SWIETELSKY nem csupán technikai feladatként tekintett az újpesti Rózsa utca felújítására, hanem az azt használók szerteágazó preferenciáit is figyelembe vette.
2021.12.23
A Zemplénkő Kft. a Vámospércstől a nyírábrányi határátkelőig tartó szakaszon dolgozik.
2021.12.22
A NIF beruházásában a munkák kétharmada már elkészült a 4,5 kilométeres útvonalon, 2022 nyár végén várható az átadó.
2021.12.21
A Strabag munkájával megvalósult első ütemben a Litéri és a Füredi csomópont közötti 7,5 kilométert fejlesztették.
2022.01.17
A tervek szerint a 77-es főutat hozzávetőleg 16 kilométer hosszan alakítják négysávossá a Veszprém − Nagyvázsony szakaszon.
2022.01.12
Az építkezéshez szükséges fémszerkezeteket már gyártják Nyíregyházán, idén márciusban pedig megkezdődik a kiszállításuk.
2022.01.10
A 4-es főút Hajdúszoboszló és Debrecen közötti szakaszát összesen 12,1 kilométeren bővítik.
2022.01.07
A Hódút építi meg a Kecskemét mellett futó 5-ös főút M5-ös kapcsolatának közvetlen közeléből induló 32,3 kilométeres pályát, mely a Békéscsabáig vezető M44-es legnyugatibb és egyben utolsó része is.
2022.01.05
A NIF már keresi a 2x1 sávos útszakasz korszerűsítésének kivitelezőjét.
2022.01.04
A csaknem 4 kilométer hosszú út levezeti majd a belvároson átmenő forgalmat.
2022.01.03
A STRABAG munkájával épülhet meg a megyeszékhely új elkerülő útja.
2021.12.31
A ZEMPLÉNKŐ által elnyert beruházás megoldás lesz arra a problémára, hogy jelenleg az M35-ösön Debrecen felől érkezők Görbeházánál nem tudnak Nyíregyháza felé menni, ugyanígy az M3-asról érkezők nem tudnak Debrecen felé hajtani.
2021.12.29
Már meg is vannak a Herend és Devecser közötti szakasz tervezői.
2021.12.27
A 8-as ás a 82-es főút közötti szakaszt a STRABAG kivitelezi a Speciálterv munkája alapján.
2021.12.27
A STRABAG és a Dömper Kft. által vezetett konzorcium munkájával kötik be Esztergomot az országos gyorsforgalmi úthálózatba.
2021.12.24
Az egyedi Y-híd kivitelezési munkáiról és kihívásairól a KM Építő Kft. adott részletes tájékoztatást.
2021.12.23
Az elmúlt években a NIF Zrt. a projektek értékét és mennyiségét tekintve az ország legnagyobb kerékpárút-fejlesztőjévé vált. Áttekintő cikkünkben összefoglaljuk az idei év Balatoni Bringakört és a Budapest – Balaton kerékpáros útvonalat érintő eredményeit, és bemutatjuk mire számíthatnak azok, akik ősszel letették a bringát, és 2022 tavaszán terveznek ismét nyeregbe pattanni.
2021.12.21
Új gyalog- és kerékpárút is épült a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában és a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében.
2021.12.20
A 9,5 kilométernyi gyorsforgalmi út terveit a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt., az UTIBER Kft., valamint az UNITEF'83 Zrt. készítheti el.