2016.08.08
Több mint 30 milliárd forintnyi uniós forrást fordítanak a dunai hajózás fejlesztésére 2020-ig: létrejön egy forgalommenedzsment központ, Mohácson új kikötő épül, és hatásvizsgálatot is készítenek a gázlók okozta korlátok elhárítására.
2016.07.28
Budapest főpolgármestere kizárta, hogy 2018-ig elindulna a kivitelezés, de a tervezésre határozott szándékot mutatott.
2016.07.21
Véglegesedtek a főbb fővárosi közlekedési beruházások: a korábbi híreknek megfelelően integrálják a villamoshálózatba a ráckevei és a csepeli HÉV-et, megújul a Földalatti, az M1-es és az M7-es is három sávot kap.
2016.07.19
A DKV 135 millió forintból újítja fel a vonalat, korszerű váltókat és nagyobb teherbírású burkolatot is kap a pálya.
2016.06.18
A 4-es főutat jövőre lezárják a debreceni Nagyállomásnál, emiatt a város többi részét jövő nyárig fel kell készíteni a megnövekedett forgalomra.
2016.06.13
Megépülhet a Galvani-híd, újjászülethetnek a rozsdaövezetek és sokat fejlődhet a közlekedési infrastruktúra, ha Budapest elnyeri a 2024-es olimpia megrendezését. A számos kihívást magában rejtő nemzeti szintű vállalkozás megvalósíthatóságáról, előnyeiről és hátrányairól konzultáltak a téma szakértői.
2016.05.20
A Colas Alterra és a Colas Út kivitelezésében 55 villamosmegálló épül át akadálymentessé, és kap új kiegészítő eszközöket. A több mint százéves Budafok kocsiszínt teljesen új épület váltja, ezt az STR Építő készíti el.
2016.05.19
Az átszállást biztosító létesítményekre 6 milliárdos, a járműpark bővítése 5 milliárdos beruházás indul.
2016.05.03
Az ötmilliárdos beruházásból 220 méter hosszú utasmóló épül 27 új beszállókapuval és 10 új utashíddal.
2016.04.18
A megújult Budaörsi úti csomópont könnyebben elérhetővé teszi a közlekedési szempontból kiemelt fontosságú Kelenföldet. A csomóponthoz év végéig 1500 parkolóhely kapcsolódik.
2016.03.05
A cinkotai megállónál levő parkoló térkő és aszfaltburkolatot kap, kapacitása duplázódik. A projektben új burkolatot kap az Osoros út, megújulnak a zöldfelületek, a munkák hétfőtől indulnak.
2015.08.20
Az építőipari cégek felénél az értékesítés nettó árbevétele 2015. I. félévben növekedett.
2016.08.02
A járat meghosszabbítása Pestről Budára komoly előrelépésnek bizonyult, év végén indulhat a Kelenföldig való kiterjesztése. A másik végén, Óbudán az esztergomi vasútig nyúlik meg az 1-es villamos.
2016.07.27
A jelenlegi nyolc CNG-töltőálomás mellé 2018-ig további 52 épülhet egy most induló és egy már folyamatban levő projektnek köszönhetően.
2016.07.20
A projekt egy szárnyvonallal Rákoskeresztúrt is közelebb hozza, emellett a HÉV teljes felújítása is bekerült a tervek közé.
2016.06.23
Tatabánya önkormányzata négymilliárd forint uniós pályázati forrásból tervezi a Tulipános Ház felújítását, iskolák és óvodák korszerűsítését, és kivezetné a lakott területet sújtó teherforgalmat is.
2016.06.15
Hangsúlyos szerepet kapnak az oktatási fejlesztések, a cél a fiatalok Debrecenben tartása. Már zajlanak az útfelújítások és az ipari park fejlesztése, hamarosan kezdődik az új főpályaudvar építése.
2016.05.24
A Magyarországon eddig nem alkalmazott tram-train által átszállásmentes utazások válnak lehetővé a belvárosi és a városhatárokon túli célpontok között.
2016.05.20
Az Európai Beruházási Bank hiteléből újul meg a Váralagút, a Lánchíd és a Blaha Lujza tér. Dugódíj is lesz – jelentette be Tarlós István az Amerikai Kereskedelmi Kamara rendezvényén.
2016.05.10
Buda legforgalmasabb csomópontja bő egy év alatt ötmilliárd forintból épült át, az új épületek mellé kerékpárút is épült, nőtt a zöldfelület.
2016.04.18
A megújult Budaörsi úti csomópont könnyebben elérhetővé teszi a közlekedési szempontból kiemelt fontosságú Kelenföldet. A csomóponthoz év végéig 1500 parkolóhely kapcsolódik.
2016.03.25
Közlekedési csomópontok létesítéséről döntött a kormány: Kaposváron, Miskolcon, Nyíregyházán, Székesfehérváron, Tatabányán és Bicskén indulnak beruházások.
2016.02.02
A harminc éve felújítás nélkül működő metróvonalat két ütemben 125 milliárd forintból fejlesztik Újpest és Kispest között. A vágányok, az állomások, a mozgólépcsők, az alagutak és az elektronika is megújul, a járműpark fejlesztése egy külön beruházásban már elkezdődött. Mindezek hiányában folytatódnának a sűrű meghibásodások, és csak jelentős korlátozásokkal lehetne üzemeltetni a járatot, amit már jelenleg is az M2-es metróból áthozott kocsikkal segítenek.