2016.06.07
Júliusban indul a villamosítás, ami a vonalon több éve kezdődött nagyszabású felújítási munkafolyamat befejezése. Az átadás 2018-ra várható.
2016.06.03
A pálya szintemelkedése és vonalvezetése kuriózum, a magashegységi szakasz újjáépítése jelentős műszaki teljesítmény a Pálya-Vasút Kft. és a Börzsöny 2020 Kft. alkotta konzorciumtól.
2016.05.23
A beruházás célja a város főpályaudvarainak tehermentesítése, a tervek 2017-ben készülnek el, az építkezés várhatóan 2018-ban kezdődhet.
2016.05.12
Befejeződött a Budapest-Miskolc vasútvonal 42 kilométeres szakaszának felújítása a Duna Aszfalt és a Swietelsky kivitelezésében. Az uniós forrásból megvalósult beruházással megszűnnek az állandó késések.
2016.05.02
A most befejezett Vál-völgyi beruházással együtt összesen hét kisvasút épült ki Magyarországon uniós projektek keretében az elmúlt években.
2016.04.18
Hamarosan véget ér a három éve tartó beruházás, amiben az újbarokk stílusú állomásépület mellett a sínek, a peronok, a parkolók és a felüljáró is megújult, aluljáró létesült.
2016.04.07
Az 52 kilométeres szakaszon átépül a vasútvonal, új második vágány, új peronok és átkelők létesülnek. A vonatok sebessége 100 km/órára növekedik. A kivitelező az R-Kord, a V-Híd és a Swietelsky konzorciuma lesz.
2016.03.13
Az északi parton futó vonalon Balatonfüred elérése több mint félórával rövidülhet a fővárosból, miután villamosítani akarják Szabadbattyán és Aszófő közötti vasútvonalat. A közelmúltban egy kormányhatározat háromszázmilliárd forintot ajánlott meg a Balaton fejlesztésére, ennek harmadát tennék ki a vasútvonal korszerűsítési munkái.
2016.02.20
Újabb huszonhat közlekedésfejlesztési beruházással pályázik Magyarország az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) második pályázati felhívásában. A 2014-2020-as ciklusban hazánk a CEF-en belül 337 milliárd forintot igényelhet, ebből az első felhívásban 86 milliárdot sikerült elnyerni 16 fejlesztéshez.
2016.01.25
A város által hosszú évek óta tervezett vasúti és közúti híd a modern városok program részeként valósulhat meg mintegy 40 milliárd forintból. A Szegeden 1945 óta hiányzó vasúti hídhoz vasútfejlesztés is társul, továbbá Újszegeden új vasúti megálló létesül P+R parkolóval. A híd ugyanakkor a városi körutat is teljessé teszi.
2015.11.23
Az 1975-ben megszüntetett Szob-Nagybörzsöny vasútvonal hétfőn újra teljessé vált, jövő nyártól az ország egyik legvadregényesebb kisvasútjával utazhatunk a Börzsöny belsejébe.
2016.06.07
A Balaton déli partján Szántód és Balatonszentgyörgy mintegy 53 km-en újítja meg a vasútvonalat az R-Kord, a V-Híd és a Swietelsky konzorciuma.
2016.05.24
A Magyarországon eddig nem alkalmazott tram-train által átszállásmentes utazások válnak lehetővé a belvárosi és a városhatárokon túli célpontok között.
2016.05.12
Befejeződött a Budapest-Miskolc vasútvonal 42 kilométeres szakaszának felújítása a Duna Aszfalt és a Swietelsky kivitelezésében. Az uniós forrásból megvalósult beruházással megszűnnek az állandó késések.
2016.05.12
A mintegy 40 milliárdból megújuló székesfehérvári állomáson teljesen lecserélik a vasúti pályákat, felsővezetékeket, műtárgyakat és biztosítóberendezéseket.
2016.04.20
A Szántódról rajtoló, 2000 tonnás óriásgép a meglévő vágány alatt, annak elbontása nélkül hoz létre új alépítményt, a hagyományos technológiánál kétszer gyorsabb.
2016.04.12
A parlament megszavazta a magyar és a szerb főváros közötti vasút felújítását célzó 472 milliárdos beruházást.
2016.04.07
Az új árufuvarozási folyosó a lengyel-belorusz határtól indulva Magyarországot is átszelve a szlovén Koperig tartana.
2016.03.10
A Szombathely és Zalaszentiván közötti 48 kilométeres szakaszon kiépül a villamoshálózat, több helyen cserélik a vágányokat, hét vasúti útátjáró átépül. A fejlesztés stratégiai jelentőségű, miután Szombathely felől biztosítja az összeköttetést Zalaegerszeg, Nagykanizsa, Kaposvár és Pécs irányába, több főút terhelését is csökkentve. A 13 milliárdos projektben a vonal állomásain és megállóhelyein új peronok létesülnek, padokkal, esőbeállókkal, járdákkal és kerékpártárolókkal.
2016.02.06
Óriásparkot szeretne létesíteni a kormány a Nyugati pályaudvar és az Állatkert közötti területen, ahol sétány, játszótér, állatsimogató és hatalmas fás terület is helyt kapna. A terület felét a sínek lefedésével nyernék, a költségek kétharmadát a vasút átépítése tenné ki. Utóbbi az elavultsága miatt amúgy is szükséges, és rendelkezésre állnak hozzá uniós források. A nyugati sínei feletti Ferdinánd hídból alagutat építenének ki, az állatkertbe pedig felüljárón lehetne besétálni. A kormány február 10-én egyeztet az illetékesekkel a rekonstrukcióval kapcsolatban.
2015.11.25
Aláírta a kormányközi szerződést a Budapest-Belgrádvasútvonal felújításáról Szijjártó Péter a kínai Nemzeti Fejlesztési- és Reformbizottság elnökével. A javarészt kínai hitelből megvalósuló fejlesztésnek köszönhetően 166 km-nyi vonal újul meg, 740 méter hosszú tehervonatok közlekedhetnek rajta, 160 kilométeres óránkénti sebességgel.