A héjazat megválasztásakor fontos szempont lehet a tetőcserepek súlya. A több mint száz éves Terrán Synus betoncserepe könnyű, mégis szerkezetében ellenálló, erős.
A pandémia egyik hozadéka, hogy a korábban Magyarországon elenyésző, de sokak által vágyott home office jelentősen elterjedtebb és elfogadottabb lett. Nemcsak a klímaváltozás, hanem otthonunk funkcióbővülése is szerepet játszhat abban, hogy egyre fontosabb kérdés az energiahatékonyság. A megújuló energiaforrások iránt nagy az érdeklődés, a Terrán a szakemberek tudásanyaggal történő segítése mellett saját megoldást is kínál a zöldenergia-termelésre a Generon napelemes tetőcseréppel.
Kerecsenyi Rudolf azon kevesek közé tartozik az országban, aki a metró és a HÉV felújítása során speciális tudást szerzett a vasútépítésben a biztosítóberendezési és távközlési munkák terén. A SWIETELSKY Vasúttechnika Kft. villamosmérnöke a legnagyobb alázattal áll a kihívások elé és öröm számára, ha van megoldandó feladat – pedig az mindig van. Interjúnkból kiderül, hogy a Gödöllő – Hatvan vonal vasúti és HÉV kapcsolatát az országban egyedülálló megoldással valósította meg munkatársaival.
Több mint 150 projekt fűződik a nevéhez, a katonai szolgálata terelte a metróépítés réselési munkáihoz, bejárta az országot, és részt vett számos külföldi kivitelezésben. A statisztikák helyett az eredményesség mutatójaként mégis a munkavégzés emberi oldalát tartja fontosnak a februári Hónap Mérnöke.
Többek közt a beton tulajdonságait folyamatosan nyomon követő, frissülő adatok; a zsalu készletgazdálkodását optimalizáló kalkulátor; a zsalu építését támogató virtuális bejárás és a bármikor lekérdezhető deponált anyagmennyiség is a lehetőségek közé került az elmúlt évek digitális fejlődésének köszönhetően.
A 2017 novemberében elkezdett munkák során az M3-as metró teljes vonala megújult, többek közt 21 megálló korszerűsödött a SWIETELSKY Építő, a SWIETELSKY Vasúttechnika és a Strabag kivitelezésében.
Csaknem három évig dolgozott a SWIETELSKY Építő és SWIETELSKY Vasúttechnika a középső szakasz állomásainak és sínrendszereinek felújításán. 2023. 05.22-én az utolsó két állomást is átadják a forgalomnak. Az elkészült terekről elsőként közlünk fotókat.