Kísérleti útszakasz épült a 8119-es főúton többszörösen újrahasznosítható alappal, műanyaghulladék felhasználásával. A beruházás a Colas szakmai támogatásával és kivitelezésében, WLC-technológiával valósult meg.
Tetőépítés és -felújítás előtt számos olyan döntést kell meghoznunk, ami nagymértékben befolyásolja, hogy otthonunk milyen mértékben és mennyire hosszú távon tartja meg a beköltözéskor kialakított komfortfokozatot. Tartósság terén nem érdemes kompromisszumot kötni, hiszen egy családi háznak generációkon átívelően kell megőriznie az állagát, amelyhez elengedhetetlen a megfelelő termékek és megoldások alkalmazása. Nézzük, miket érdemes szem előtt tartani!
A tetőszerkezetre nehezedő terhelés időszakos és állandó jellegű is lehet, folyamatosan változó igénybevételnek, erőhatásoknak kitéve az épületet. Bizonyos esetekben a tetőcserép súlya is számottevő, amit kifejezetten ajánlott figyelembe venni. A tartósságról és az ellenállóságról azonban könnyebb modellek esetén sem kell lemondanunk. A Terrán Synus tetőcserepe kompromisszummentes megoldást kínál, ráadásul október 18-ig kedvezményes áron* juthat hozzá.
Immár a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség sztenderdjei szerint is építés alatt áll az új blokk a paksi atomerőműben.
Egy erőmű életciklusának minden pillanatában pontosan tudni kell, milyen műszaki jellemzőkkel rendelkező komponensek működnek. Így összegzi a jobbára láthatatlan, de nélkülözhetetlen konfigurációkezelés esszenciáját Kelemen Róbert. A Paks II. Zrt. Generáltervezési és Műszaki Dokumentációkezelési Osztályának vezetője kiemeli: ez nem adminisztráció, hanem biztonsági garancia.
Abban a világban tanulta ki a szakmát, amikor még telefonfülkékből szervezték az útfejlesztésekhez a logisztikát. Bár egyre feljebb jutott a ranglétrán, soha nem a titulusa érdekelte a Duna Group szakemberét, aki ugyanolyan lelkesedéssel mesélt nekünk egy 1,5 km-es megyei útfelújításról, mint egy autópálya-építésről. A Hónap Mérnöke rovatban idén elsőként Nicoara Miklóst kérdeztük.
A novemberi Hónap Mérnöke Pap András, a STRABAG projektvezető-helyettese, a Békéscsaba–Lőkösháza vasútvonal átépítésének egyik kulcsszereplője, több nagy országos vasúti fejlesztés résztvevője, igazi terepmérnök.